22Bに次いでレア？な車 - インプレッサ WRX STI
過去所有
22Bに次いでレア？な車
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和＠白８６
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スバル / インプレッサ WRX STI
WRX Type-R STi バージョン (1997年) -
- レビュー日：2023年11月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
運転しやすい。
特に加速はめちゃくちゃ早く怖いくらい。
積載性もよかった。
- 不満な点
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燃費が恐ろしく悪い。
クロスレシオのミッションなので
街乗りでリッター７出ればいいほうでした。
- 総評
-
走行性のは言わずもがな。
バージョンの後に数字がつかなく2ドアSTIバージョンの一番最初の車で、ある意味22Ｂ並みにレアかと思います。
速さとコーナリング軽さを突き詰めれば、これ以上の車はないと思います。
GDB、GVBと乗ってきましたが、体感ではこれらよりも早く感じました。
- デザイン
- 5
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インプレッサ史上一番かっこいいと思います。
文句なしのデザインです。
30年近く前の車になりますが、今でも色褪せません。 - 走行性能
- 5
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これは当然GD、GVのほうがいいですが、
当時の最高峰だったので文句はありません。 - 乗り心地
- 3
-
悪いです。
GDB－E型よりはいいですが、
街乗りでは硬いです。 - 積載性
- 無評価
- 普通のセダン型のクーペなのでよいです。
- 燃費
- 無評価
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燃費はとにかく悪い。
標準のミッションではなく、クロスレシオ化されているので見る見るうちにガソリンが減っていきます。 - 価格
- 5
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当時の2999000円でこれが買えたことが恐ろしいです。中古でしたので199万円で買いました。
今現在では恐ろしく高く買えません。 - 故障経験
- エアフロセンサー、タペットカバー、ロッカーカバーパッキン等々、壊れました。O2やA/Fセンサーも交換しましたね。
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