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2019年06月16日

初夏の六十里越ドライブ その①

初夏の六十里越ドライブ その① 梅雨のなかの平日連休
今まで行ったことのないところを攻めました

朝の通勤ラッシュを避けながら関越道へ
最寄りは所沢ICなのですが、まぁ工事とか交差点の進みが悪いなどなど…
そんな渋滞はイヤなので、裏道使って東松山まで走って高速へ

久しぶりの関越道北上です
(スキーでは上武道路があるので、関越方面は乗らないのだ!)

赤城高原SA



週間天気予報では☁どきどき☔だったのですが
雲多めながらも青空がちょっと見えてます





で、関越トンネルを越えて越後へ

最近、まんけんがよく出没する宮城県には大和(たいわ)ICというのが東北道にありますが、こちらは大和(やまと)PA





梅雨とは思えない青空が広がってきました

小出ICで降りてR252へ





国道わきに駅発見 只見線大白川駅です









駅舎には平石亭というお蕎麦屋さんがありますが、あいにく週末のみの営業





列車の写真を撮ろうにもこの本数では…



ということで、クルマを先に進めます

人工物がほとんど見えなくなり



魚沼市とお別れして



福島県只見町に入ります



六十里越トンネルを抜けると



ちょっとクルマを寄せて(実は先に行ってUターンしてきてます)



絶景を堪能します







ちょっと先には恨みじゃなくて裏見の滝?



遠くから見るとこんな感じです



絶景を見ながら走っていると



六十里越峠 開通記念碑がありました



さすが田中角栄!剛腕すぎます
でも政治の力でもないと、こんな山奥に巨額に費用をかけて道路を通すなんて、なかなかできません



絶景を見ながら、さらにクルマを進めると



田子倉ダムへ 貯水量日本3位の巨大ダムです









ダムを下り只見の街中へ
小出方面からの現在の終点 只見駅です



ここから会津若松方面は2011年の水害により、8年もの間運行停止
このまま廃線か?とおもわれましたが、再開に向けて工事が始まったようです




長くなりましたので、続きは後ほど…
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Posted at 2019/06/16 22:10:47

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この記事へのコメント

2019年6月16日 23:13
はじめまして

突然ですが
一番最初の写真の左上に、鉄塔が3つ並んで見えると思います(見えにくいかもしれませんが)

そこに仕事で行った事があります
県境のトンネルの辺りから1時間半くらい歩いたような…
コメントへの返答
2019年6月17日 22:34
こんばんは~
コメントありがとうございます

たしかに山の上に鉄塔が3本見えます
このあたりということは、県境の一番山深いところですね
いやぁあそこへ登るとは…
大変な仕事ですね~!!
2019年6月17日 5:51
只見線は大赤字らしいのですが、風景が素敵なので、存続を希望される方が多いのもわかりますね😄
冬は豪雪地帯ですから、道路寸断されると貴重な移動手段なので、頑張って復活してほしいと願っています
コメントへの返答
2019年6月17日 22:40
こんばんは~

只見線沿線は山深く、人口もおそらく減少している地域だと思います
黒字化するのは難しいかもしれませんが、観光資源としての鉄道が見直されている昨今
長岡~只見線~会津若松~郡山までの観光列車なんてのも魅力的だと思うんですけどね~
もちろん、只見~小出間は道路が冬季通行止めなので、唯一の交通機関としての役割も大きいですね
2019年6月18日 2:57
こんばんわ♫

大白川駅の蕎麦屋は中々ハードルが高いですよね、私はまだ一度しか食してません。(しかも、ずいぶん前なので味の記憶が…)

この辺りは自家用車の時もありますがどちらかと言うと列車旅が多いかもしれないです。
コメントへの返答
2019年6月18日 11:47
こんにちは~

平石亭は週末、クルマなら昼に行けばOKですが、列車旅だとここで降りて蕎麦食べて~となると4時間待ち?
なかなかハードル高いですよね

今度はのんびり列車旅で行ってみたいです🚈

プロフィール

「@海老ふらいさん おぉ~旧塗装車!動く博物館じゃないですか!」
何シテル?   08/13 09:13
雪見風呂いいですねぇ~ 日本酒・温泉・スキー・競馬大好きな「まんけん」です 美味しい・楽しい情報交換ができるとうれしいです。

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