まんけんのブログ一覧

お次は飯給駅
難読駅で「いたぶ」と読みます
撮り鉄の皆様には有名処ですね



列車が来るまでしばらく時間がありますので、駅周辺を散策します



桜は満開ちょっと手前かな？





水鏡ももうちょっと
まだ土が目立ちます
4月に入るともっと水を入れるという情報も







列車の到着時刻が近づいてきました
皆さん、スタンバイです



キハ40　入線です













見送ったあとは石神の菜の花畑へ
駐車場にクルマがほとんどありません
午後だからかな？

あれっ？



線路右手に菜の花がちょっとしかありません😢

4年前に訪れた時にはこんな感じでした





今年は手前にある菜の花を入れてこんな感じ







咲いてないのは何ででしょうねぇ

次は上総中野駅へ
小湊鉄道といすみ鉄道の接続駅です

着いたときには小湊鉄道のキハ200　2連が待機中



いすみ鉄道が入線してきました





乗り換え客でごった返すちょっと異質な風景
ここでこんなに多くの人が乗り換え？





ほとんどが観光客のようですが、乗ってくれるのはありがたいことです
(スミマセン、乗らずに撮る📷だけで(^^;）

乗客を乗せ終わり～



先にいすみ鉄道　大原行きが出発







続いて五井行きが出発



再び静かな駅に戻りました



最後は月崎駅へ





駅の横には「もりらじお」という旧保線小屋を活用した施設がありました





キハ200　養老渓谷行き～





桜は気持ち早かったでしたが、小湊鉄道を満喫した一日でした📷

関東地方は桜🌸もそろそろ満開に
ということで、房総半島へ撮り鉄に…

今の時期、菜の花と桜のコラボといえば小湊鉄道
昨年、JR東日本を引退したキハ40がを5両導入
先行導入した2両はすでに営業運転に入っています
こちらを捕獲できればなぁと思っての出撃です

今回はローカル雰囲気漂う駅を中心に攻めたいと思います

最初は上総三又駅



ローカル雰囲気強すぎます

五井行きのキハ200　単行が入ってきました







しだれ桜は、まだまだでした
満開はあと1週間後くらいでしょうか


お次は馬立駅へ





古くて歴史のある駅なんですが、正面の自販機2台のおかげで景観は台無しです😢

待合室から見たホーム
昭和の頃に懐かしい感じがしますね～
自動改札機って何だ？って感じです



ホーム脇に桜が咲き誇る馬立駅



五井方面のホームに行くには線路を越えなくてはなりません
そしてその踏切には



味があり過ぎるぅ～

踏切から見たホーム全景です



改札口にはこんなものも



ということで、五井行き列車が入線です





出発～





見送ったあとは次の駅、上総舞鶴駅へ









こちらの駅は駅舎があるホームのみ使用されており、対面側のホームは線路は敷設されているものの、使用されていないようでした



この駅もおしゃれなトイレがありました



ここで上総中野行きを待ちます

やってきたのは…





キハ40　2連でした♪

意外にも大勢のお客さんが乗車していました
まん防解除になり、バスツアーに組み込まれているのかな？



出発～







次の駅に向かいます
長くなりましたので、次は改めて…

昨日は「光栄菊　Anastasia Green(アナスタシア　グリーン）」を飲みました
佐賀県小城市　光栄菊酒造のお酒です

光栄菊はサンバースト・スノークレセントに続き3本目です
使用米・精米歩合は表記されてませんが、酒屋さんのHPなどによる使用米はさがの華、精米歩合は60％のようです







それでは呑んでみます



やさしい、きれいな味わい
アルコール度数が13度と低アルコールなので、カラダにもやさしい
飲み口はきつくないので、お酒が進み過ぎるところが危険⚠
初心者に非常に飲みやすいお酒ですが、飲みなれた私にとっても物足りないという感覚はなく美味しいお酒です

昨日は「いづみ橋　純米吟醸　生酛　うすにごり　雄町」を飲みました
神奈川県海老名市　泉橋酒造のお酒です

使用米は、地元神奈川産の雄町
精米歩合は50％
1回火入れのお酒です







それでは呑んでみます



おぉ～かなりのヘヴィー級だわ
生酛・雄町というスペックだけで想像できます
こういう濃いお酒、大好きです
味わいたっぷり
酸もある
飲みにくさというのは無く、旨みたっぷり
久しぶりにいずみ橋飲みましたが、やっぱり旨いですね～

宿を出て、クルマを北へ走らせます
神岡からR41へ



神岡鉱業を右手に見ながら走ります



富山までのR41はクルマも少なく快走路です



富山駅へ



クルマを置いて富山港線で東岩瀬へ向かいます
富山港線は旧JR富山港線が富山駅高架化の際、高架工事では費用対効果が悪く廃止も検討されていたところ、ライトレール化して2006年開業
基本はJR富山港線の線路を使用し、富山駅付近は路面電車として走っています
2020年からは富山市内線と直通運転
富山駅は新幹線の改札を抜けると、その正面に路面電車の乗り場があるという珍しい構造となってます



東岩瀬に到着🚊





旧駅舎とホームが保存されています









ライトレールとJRの電車ではこれだけホームの高さが違います



JR時代の東岩瀬駅



さて、街歩きに出発します





街で見つけた変な自販機
生えさ？



設置してあるのは釣り具屋さんでした



この街では武骨な鉄筋造りの銀行も、外向きは古い外観を醸し出しています





この街づくりの発起人
桝田酒造店　満寿泉の蔵元です





旧家を見学します
「北前船回船問屋 森家」です







屋敷の中には蔵もあり



首相の色紙もありました



もう一軒
こちらは「北前船主廻船問屋 旧馬場家住宅」







こちらの井戸は操作すると水が出ました



隠れた目的地はこちら
「酒商　田尻本店」です



古い蔵を改造したお店です



地元だけあって、満寿泉の品揃えがハンパないです



3本ほど富山のお酒をお持ち帰りです

今回はクルマなので試飲できませんでしたが、田尻本店から歩いて1分のところに桝田酒造店直営の立ち飲み日本酒バー「沙石（させき）」があります
1杯200円～500円だそうですが、30分飲み放題のコースもあるようで…(^^;




さて富山駅へ戻りましょう
運河を渡って



始発の岩瀬浜駅へ







各駅に描かれている女の子は岩瀬ゆうこちゃんというんですね



折り返しの南富山駅行きが到着
車輛は往路と同じく富山地鉄の3両編成　T100形です



真ん中の車両は車輪が無いらしいです(^^;



車内と



運転台です



出発～🚊



途中駅ですれ違ったのは0600形2両編成でした





この転轍機標識、懐かしい感じがします



30分ほどの電車旅
富山駅に戻ってきました

遅めの昼ご飯はこちらで



地物11貫のセットを頂きました



まぁこれだけで済むはずもなく…(^^;

満腹になったので帰ります🚙
のんびり行けるところまで下道で

親不知はほんとに険しいところですね











最後のひとっ風呂♨は糸魚川温泉「ひすいの湯」へ



油臭のする、個性的なお湯でした


R148～オリンピック道路で更埴IC経由上信越道・関越道で帰宅
富山・石川ナンバーのトラックとのランデブー走行でした