スーパーカブ🏍

おばんです～🌙
原付最盛期からちょっと過ぎた頃にスクーターに乗り始めた世代です。
カタログ落ちモデルでしたが新車で7万円くらいで購入。2ストキャブでシンプルでした。16歳でも貯めたお年玉で買えた～

2000年から2年ほど二輪設計に携わりましたが、既に排ガス対策で全て4スト、インジェクション＋ECUで高価。
既に需要は最盛期の半分以下。そりゃあ購入意欲も減りますね。
排気量が小さいと触媒がなかなか暖まらないので、排ガス対策が難しい…。

さらに原付1種・50ccの規格は日本だけなのでグローバルメリットがないけど、原付2種ならアジア圏などメジャーですしね。

落とし所は検討されているとおり125ccでも出力制限して見なし原付1種にすると思いますけど、今でもクルマと共存して30km/hで走られるのは怖いし、二段階右折の運用には瑕疵があると思っているので個人的には出力制限せず原付2種として乗れるようにして欲しいです。でも免許制度の関係上難しいだろうなぁ…。

おはようございます☀

おっ、専門家からのコメント(^^;
私たちの世代って高校・大学ぐらいで原付デビューするのが多かったですね
通学の足にも使ってたし、ノーヘルで乗れたし～
カブは乗ったこと無いですけど、最初の原付はロードパルでした

原付は排ガス対策で廃れていったんですね
安い・お手軽が売りだったのに高くなったのでは…

久しぶりに原付乗ってみたいけど、もう30年以上も乗ってないと怖いんだろうなぁ