複数の米有力IT情報サイトは、米マイクロソフトがWindowsの最新版を9月下旬にも発表する見通しだと報じ、一部報道では9月30日に次期OSの発表会を計画し、同時にソフト開発者向けにβ版を公開するとのこと。
Windows8が出たのが丁度２年前で、一般流通するようになったのが秋口だった。そして年明けに記念サービス版(特価ｗ)を買い込んだのが私との関わり始め。
「もぅ次世代かよ？」と思う方も少なくないでしょうが、あくまで『発表される』という話であって、実際に発売されるのは少なくとも半年～一年くらい先になると思います。
面白いのは、そこに寄せられるコメント群。
ともかく不評。ｗｗｗ
圧倒的に
『８なんかイラネ！ ましてや後継なんて』という雰囲気が覗えるのだけれど、その半数くらいは「使った事がない or 触ってみただけ」っぽいし、加えてこの春XPのサポートを切られた恨みが多分に見え隠れする。(苦笑)
そりゃ「買い替えざるをえない＝余計な出費」の方程式は面白くないだろうけど、一度買った物を未来永劫“無償で”サポートしろ…ってのも一般的な社会通念としては間違ってるんじゃないの？
勿論「使い慣れた物から変えたくない」という心情は誰にでもあるし、私にだって人並みにあります。つーか折角慣れたのに、それを自らリセットしたい…なんてどんな変態さんなんだよ？(苦笑)
私の場合は基本的には“お仕事”
プロたる者、行った先々でのインターフェースに関して選択権なんかありません。与えられた環境で、依頼された仕事を粛々とこなしてこそ「お金を貰える仕事」でしょ。
もし立場が逆だったら、冷ややかに
『使える人を寄こして下さい』って言うよ？
激レアでクラシックなOSを未だに使い続けてる…なんて特殊なケースは別としても、今現在流通してる物が使えません…なんて恥ずかしくって言えませんわ。(笑)
業務でそんなケースも滅多に無いけどね。（＾＾；
前世紀からの足跡を振り返ってみれば、幾多のバージョンアップの中で使い勝手が大幅に変わる事は多々あったし、時には変わり過ぎて手を焼く時もありました。けど作ってる方は使い手に不自由させようとしてる筈も無く、使いこなせば便利で生産性も上がるだろうと意図してると思うんですね。
それを自分のものに出来るかどうかは、やっぱり使う側の資質じゃないかと。
その辺は車と似てる気がします。
私の知る限りでも、車のインターフェースだって少なからず変わったと思います。
免許を取った頃には既にATはあったけど、初めて運転する時は正直不安でした。(笑)
当時は高級車か女子供向け…みたいに言われてたけど今ではすっかり逆転したし、何よりモータースポーツですら今では当たり前にATで走ってる。その背景には造り手のたゆまぬ努力と、より速くより確かに上を目指す気概があったからこその現在かと。
マァ未だに『男はMT』なんて言う人も居るけど、アナクロ感は否めませんナァ…。
と言って、MTを全面否定する訳でもありません。
ヘヴィデューティかつ限界性能を問われるラリーは今でもMTで走ってるし、絶妙のクラッチミートからセコでレブリミットまで引っ張る直結感はMTならではのもの。結局は道具として向いてるかどうか、チョイスとして理に適ってるかどうかで判断される部分でしょう。
話をPCに戻すと、Windowsが一般化して軽く20年が経ちましたけれど、未だに我々がメインで使ってるのはCUI。車で言うところのMTだったりします。（ぉ
一見マウスでくりくりっとやった方が便利で早そうですが、実務レベルだと痒い所に手が届かない時の方が多いんです。何よりコマンドの一つ一つはキーボードから入力しますので、一々右手を持ち帰るのが煩わしい。そんなポジションでやってます。（＾＾ヾ
車と違って物理的な所はインターフェースのみですから、論理的な動作をプログラム/OSに委ねる事で“いいトコ取り”の進化を遂げてきたのがPCの世界ですね。
こちらを車に喩えると、家を出てからの街中や混んでる時はATで、空いてるワインディングはMTで楽しめる。そんな夢のようなシステムです。
それくらいなら前世紀からあるって？ 甘いねお客さん。￣ー￣）ﾆﾔﾘ
ATのオマケで付いてるマニュアルモードじゃなく、「３ペダルでそれを実現する」って事ですよ。
パドルモードでのシフトくらい、ウチの車にだって付いてますわ。
つってもそんな車があったとしても、買う人極端に限られるしねぇ…（￣～￣；
なもんで、どっこも作ってくれんだろうねぇ…(爆)
あったら楽しいと思うんだけど。『今月金無いからMT』…とか。(笑)
さて、“資質”なんてキーワードも出しましたので、こちらも補足しておきましょう。
伸びる人間には必ず次の要素を持っています。
・素直であること
・やる気と負けん気で構成されてること
・夜も昼もなくのめり込むキチガイのような集中力
・道具を大切にし、限界までその機能を発揮させようとすること
番外・クレバーなこと。(これ重要 (｀･ω･´) ｂ
コレ、車でも同じ事が言えません？
最近は燃費と安全装備ばっか前面に出てきてますが、「車を走らせる」ってのは、そんな小手先のギミックに頼らず、安全で快適に走る事だと私は思っています。
どんなに早くったってクラッシュするようじゃダメ。ｗ
逆に安全に走るって事は、「周りを見る」事ですから、丹念に観察していれば勝機も開けるでしょう。
途中にも書きましたが、新しいOSは新しい機能を積んで出てきます。
それをどう手懐けて自分のものにするか…が大局的な資質。
小技は余り目新しいものは実装されないんですが、それを駆使するのがテク。(｀･ω･´) ｂ
きちんと付き合えば、車以上にあなたの意思を反映してくれる“マシン”に育つと思いますよ～
著者：
Ｃコンパイラが吐いたバイナリを、ニーモニックでブラッシュアップした男。orz
最近はExcel VBAがかなり暴走気味だったりします。マシン落ちるしね～(T_T)
