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前期型より大人の後期型 - アイ
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 良くなった燃費と落ち着いたハンドリング
- 不満な点
- 前期型のハンドリングの方がミッドシップっぽくて好みです ATも目いっぱい回ってスポーツカーっぽい
- 総評
-
普段使いなら後期型、趣味で乗るなら前期型
2駆も面白そう
- デザイン
- 5
- 前期型より大きな変化がなしでグッドです
- 走行性能
- 4
- 操縦性は前期型が好み、パワー感も前期型だけど実際に速度が乗るのは後期型かも
- 乗り心地
- 4
-
車高調の前期型に対し、意外とノーマルの足もいいかも(3万キロなので)
- 積載性
- 3
- 積載性重視ではないのでこれで十分
- 燃費
- 3
- 後期型の方が燃費はいいですね
- 価格
- 3
- 今が底値?デザイン・性能の割にはお買い得と思います
- 故障経験
- ワイパー破損(リンケージの破損)補償で交換
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25.0万円
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32.0万円
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38.0万円
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