| メーカー/モデル名 | ヤマハ / トリッカー 不明 (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 初バイクとして選びましたが、足つき性がよく、軽い車体で取り回しがしやすいです。 |
| 不満な点 | 強いていえばライトがもうちょっと明るいほうが良いかな・・くらいでしょうか。 |
| 総評 | 兄弟車のセローよりもタイヤサイズが小さいので、より取り回しがしやすいため、小柄な方でも乗りやすいと思います。 |
| デザイン |
5
トライアルバイクのようなスリムな車体で、個人的には斜め後方からみた姿が特に好きですね。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
性能を語るほど乗りこなせていないのであれですが(^^;、交通の流れに乗るのもスムーズで、必要十分かと思います。
高速移動を考えている方だと、回転が高めになるため、もう一速欲しいなあ・・となるかも。 よりオフロード性能が欲しい場合、兄弟車のセローのホイールへ交換される方もいらっしゃるようです。 |
| 乗り心地 |
4
オフ系バイク全般かもしれませんが、シートが細いので、長時間の移動だとお尻が痛くなるかも。
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| 積載性 |
2
標準だとグラブバーのみですので、積載性はほぼありません。
私の車両は中古購入時にワイズギアのキャリアが付いておりましたので、そこにSHADのトップケースを追加しております。 
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| 燃費 |
4
高速移動無しのほぼ市街地のみで、平均37km/Lくらいです。
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