琢麻呂のブログ一覧

昨日ちょっとした問題？はありましたが、今日の午後にはスイスポの車検も上がってくると言う事で、午前中は母を送るついでに、代車のワゴンRで近場をちょっとだけ回ってみました。

代車はオートマなのですが、意外や想像していたよりもスタートダッシュも悪くなく、昔乗っていた時って、こんなに走ったけっかなぁ？と思ったり。

ターボ車から乗り換えた時よりも、スイスポからだとパワーのギャップが少ないからなのか、ギヤ比のためなのか、流れに乗るのにも不足は無い感じで、これなら普段乗りでトコトコ走るのには十分そうです。

スイスポもシートは高めですが、見晴らしの良さと、5ドアによる積み下ろしの利便性、何より車幅が狭い事による取り回しの良さは、やはり街乗りには良い車だな～と思いますし、助手席に乗った母が「いつものより乗り降りしやすいねぇ」と言っていましたので、そういう面での実用性も良さそうですね。

とは言え、これ一台だと、アップダウンのある所をそれなりに走りたい時などには、やはり物足りなさがあると思いますが、ロードスターとのコンビであれば、いよいよスイスポが限界に来た時の乗り換え候補として、こういう路線もアリかな～なんて思いました。


なんて事を考えていたら、お昼過ぎに車検から上がったと電話があり、早速引き取りに。

車検と言うと、出来るだけ安く上げたい気持ちも無い訳ではありませんが、普段素人の自分が適当にいじっているので（笑）、せめて車検はプロの目でしっかり見て貰いたいですしね。

結局今回は、お願いしておいたジョイントブーツの交換以外は特に大きい問題も見つからず、まずは一安心でした。


次の車検の頃には18万kmかな～なんて話しつつ、支払いを済ませて数日ぶりの愛車へ。

そういえば、同じ車で3度目の車検を迎えたのって、スイスポが初めてだなぁ・・なんて思いながら走っていると、やっぱり何かこうピッタリ来るんですよね～。

時々、もっと排気量の大きい車でゆったりと・・なんてのも考えたりはしますし、気になる車が無い訳でもないのですが・・。

元来飽きっぽい自分が7年目の付き合いを迎えた車。

きっと今の自分にとってはスイスポが、「This is 最高にちょうどいい車」なのでしょうね。