琢麻呂のブログ一覧

地元の秋祭りも終わり、なんだかんだでもう9月も後半に差しかかろうかという所になりましたね。

晴れていても真夏のそれとは違う感じで、夜になると半袖だとちと寒いかなというあたり、やっぱり秋だなあ・・と実感するこのごろであります。

と、そんなこんなの最近ですが、秋といいますと紅葉が楽しみだったりしますね。
で、そのあとはアレがナニな白いシーズンが訪れるらしいのです。（←他人事？）

幸い昨シーズンは暖冬？だったおかげでアレが少なくて済みまして、今年もそうだといいなあとは思ってみるものの、まぁ世の中そんなに甘くはない訳でありまして(^^;。
今シーズンは初のジムニーでの冬ということになりますが、そろそろ本気でスタッドレスタイヤの検討をしないとなぁ・・という時期にもなってきました。

サイズは175/80R16ということで、最近ロードスターなどで使っていた175/65R14と幅こそ同じものの、外径的にはだいぶ大きいサイズでして、175/65R14と並べてみるとこんな感じです。

外径が大きいぶん、単純に考えれば接地面積は増える方向でしょうかね。
単純にいえば同等な性能をもつスタッドレスであれば、グリップレベルは変わらないか少し上がる感じになるのかな？と。

銘柄的なこだわりがないワタシとしては、率直にいえばほぼ値段(笑)で選んでいるようなものでありますが、そんな訳でここ最近はもっぱらグッドイヤーのICE NAVIシリーズを履いています。
もちろん、性能的な不満が特に無いからというのもありますけどね。

同社でいえばICE NAVI SUV、もしくはダンロップのWINTER MAXX SJ8あたりで考えていますが、ヨコハマは従来のジオランダーに加えてICE GUARD SUVを投入するようです。
サイズ的に特売商材になりにくいであろうことは承知しつつも、型落ちが安ければそれでも良いなと思ったりするのでありますが、まぁあとは実際店頭で聞いてみて・・ですかね。
後々シーズンが本格的になってからですと選びようが無くなったりするでしょうし、いずれ買う必要はあるものですから、なるべく早めに決めてしまおうかなと考えております。

あとはタイヤでいいますと、ロードスターの夏タイヤがいよいよ今シーズン限りかな・・という感じで、こちらもボチボチ考えないといけなくなってきました。
現在はスイスポからの使いまわしで、グッドイヤーのGTエコステージを履いていますが、久しぶりにもう少しスポーツ方向に振ったタイヤも良いかなと思っています。
ホイールごと入れ替えで14インチ化してみたい気持ちもあるのですが、これといったホイールを手に入れるのがなかなか難しそうだったりで、まぁこちらは冬の間にじっくり考えましょうかネ。