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「工具ショップの広告に抗うすべを　私は知らない」　たくを


GWキャンペーンなんてまだまだ先じゃないか・・と思ったら、もう一か月も無いという驚愕の事実に気が付いた琢麻呂です、皆さんこんばんは。

まぁでもですよ、「良かったらご覧になって下さい」なんて広告を入れられても、私がそうホイホイなんでも買うと思ったら大間違・・。


なに、12tプレスが19500円！？。


・・・。


（置き場所あるかな）


あ、いや、買いませんよ、ええ買いませんとも。（←たやすい客）


まぁでもプレスがあると幅が広がりますし、ガレージがあったら欲しいモノの一つですよね～。


ってことで、一か月後に「買っちゃった」なんて言ったら、笑ってやってください(笑)。


と、そんな「琢麻呂ホイホイ」の話しはさておき(^^;。

冬の間スタッドレスタイヤで過ごした地方の方は、そろそろ夏タイヤへの交換を伺う時期になってきたことかと思います。

もっともすでに交換された方もおられるかと思いますが、私のほうはと言いますと、朝から空模様が微妙だったことと、同時に行ないたい作業があるため、今日のところは見送りました。

その作業と言いますのは、ウチのジムニーは足回りも新車時のそれらしく、以前からギャップを越えた時などのドタバタ感が気になっていましたので、今回リフレッシュに踏み切ろうという訳です。

ジムニーで足回りとなれば、いわゆるリフトアップというのも一つの選択肢なのですが、今のところその必要性を感じていないことと、家の人を乗せる都合もありますしね。

そんなこんなを含めてノーマルストロークの社外ショックも考えましたが、今回は純正のほぼ新品を用意しました。

納車時に足回りに手を入れた方（ショップさん？）が、「納車外し」や「新車外し」として放出しているもので、スプリング、ショック、ラテラルロッド、ブレーキホースのセットです。
おおむね一万円以下で販売されていることが多く、純正でリフレッシュを考えている方にとっては、なかなかお買い得かな～と。
同様に、程度の良いバンパーが売っていたりするのもジムニーならではかもしれませんね。

面白いことにショックは、フロントがKYB、リアがTOKICOとそれぞれメーカーが異なり、フロントはオイルのみらしく押しても反発がないタイプで、リアはガス封入タイプのようです。
確か81スイスポは、ショックがSHOWA製だったかなあ（ちょっとあいまい）。やはり同じように、リアのみガス封入式だったような覚えがありますね。

今日は交換手順の予習？をしたりしましたが、なにぶん古い車なのでボルトが緩むかどうかが一番の問題かなあ(^^;。もし無理そうだったら、その時はプロにお願いするとしましょう。

んー、来週末は晴れるといいなあ。（期待）