琢麻呂のブログ一覧

エンジンを停止する時なのですが、「シュコー」って感じの結構大きい音がするんですけど、スイスポってこういう音がして正常なんでしょうか？。
特に異常は感じないので、こう言うものなのかな？と思ってますけど。

今日ディーラーから電話が有ったのですが、エキゾーストパイプマウントブッシュは、私が伝えた品番では確認が取れなかったと言う連絡でした。
ディーラーに行った時に、ワンメイクレース用のレーシングオプションパーツですと伝えたんですが、私が書き置きしてきたメモの型番が間違ってたんだろうか(^^;。
電話を受けたのが会社だったので品番を確認する手段もなく、こっちからまた連絡する事にしました。
硬度90のって、「4CK36-D10」で合ってますよね。

午後は雨が上がったので、ロワアームバーを取り付けようかと思ったのですが、そこに車屋さんから電話が来ました。
前に乗ってたミラージュの引き取り手を探してもらってたのですが、見つかったという連絡でした。
その為、手続きに印鑑証明が必要だと言う事で、ロワアームバーの取り付けは来週にして、印鑑証明を取りに行って来ました。
一週間位で先方から送金されて来るそうですが、多分そのお金でタワーバー位は買えるかな？。
ミラージュ君今までお疲れ様でした。

そしたら、ミラージュに履いていた夏タイヤとスタッドレスタイヤは持っていって良いよ～と言われました。スタッドレスは去年買ったばかりなのでラッキーでした。
夏タイヤは溝が無くてホイールには傷が多いですが、一応貰って来ました。
家に帰って仮装着してみたのですが、15インチの6.5J+45なので、オフセットは変わらないですが、リム幅が広がってる分ルックスは良いな～と思い悩む事15分(笑）。タイヤ幅が純正サイズならどこにも干渉しないだろうと思い、純正ホイールと組替えて使う事にしました。
写真は仮装着した状態です。ジャッキアップした直後なので、車高が高くみえるのはご愛嬌です(^^;。ちなみに前後違うホイールでして、エンケイとダンロップと言う組み合わせです。

思い立ったら吉日、早速カーショップに行って組替えて来ました。ホイールの傷は差し引いても、タイヤが外に出たのでカッコ良くなったと思います(^^)v。
乗った感想ですが、タイヤは185のままですがハンドルの操作力が上がってます。リム幅が広くなった分、食い付きが良くなってるんでしょうね。わだちにも素直になってる感じがします。
純正ホイールは持ち帰りましたが、物置に置いておくと「またゴミを増やして！」とか言われそうなので、早めにどうにかしないと(^^;。

今日は、ちょっとドライブしてホームセンターを覗いた後、ディーラーに行って来ました。
エキゾーストパイプマウントは、スズスポのページでみた型番を書いて行ったのですが、2006年版カタログに載ってないですねぇと言われました。
純正扱いの部品については私も良く分からないので、とりあえず確認してくれると言う事なのでお願いしてきました。
パーツリストの方はすんなり注文出来まして、一週間位で届くみたいです。

その後家に帰ったら、大きい箱が届いていたので何だろう？と思ったら、ロワアームバーが届いてました。
来週届く予定だったのですが、早く発送になったみたいですね。
明日もし雨が降らなかったら取り付けしたいと思います。

今日はディーラーに行って、パーツリストを注文してこようと思います。

若い頃（笑）は、買った車にパーツが最初から入ってると嬉しかったですが、最近は自分でちょっとずつ手を入れる楽しみも分かって来た感じがします。
ちょっとずつ作業出来る幅が増やせると良いな～と思っています。

先日注文したロワアームバーは、一週間位で届く様です。
来週末には取り付け出来そうですね。楽しみです♪。

こう言う既製のパーツを取り付けるのも楽しいですが、怪しげな改造（笑）も結構好きなので、壊さない程度に楽しんで行きたいと思います。
たとえ効果が無くても、それを考えてる時とか作業してる時って楽しいですからね。