一進一退どころか、むしろ後退のみになりつつあるオーディオ取り付け作業ですが(^^;、昨日はあまりパッとしないながらも、どうにか持ちそうな空模様。
ということで、この三連休で終わらせるべく、朝から作業を開始しました。
前回までの作業で基本的な電源配線などは終わっておりまして、今回はロードスターからのサブウーファー移設と、新調したデッキへの交換を行なうことに。
サブウーファーは先日すでに取り外してありましたので、取り付け位置を決めたうえでハーネスの線長変更を行ないます。
こういった機器のハーネスは汎用なため、車種や取り付け位置によってはだいぶ余りますからね。
えーと、センタートンネルのカーペット下を通すとして・・と。

ユニットは運転席の下に置くとして、電源関係の長さはだいたいこんなもんか。
うーん、リモコンの線もメチャ長いんだよなあ・・。
でもリモコンの線は電源関係みたいに、切断して端子を圧着し直し・・って訳にいかないしなあ。
なので今までは、丸めて置いておいたんだけども。
・・・。
天使 : 長くたって困らないでしょう。まずは配線を終わらせなくちゃ。
悪魔 : おいおい、ここで妥協してどうする。ここでこだわってこそ、男ってもんだぜ?。
・・・。
ってことで、リモコンを分解(笑)。
基板へは、電線を圧着したコネクタが半田付けされておりましたので、半田ごてを使って基板からコネクタを取り外し、電線を直接半田付けしてみました。

仕事が変わったため、普段は半田付け作業とも縁が無くなりつつありますが、そこはかつてGH(注釈参照)と呼ばれた男。いまだその腕は衰え知らずです、フフフッ。(←アホ)
まぁ、あくまで趣味レベルのクオリティーですが、動けばOK。
それにしても気のせいか、細い線が見辛くなった気がしなくもありませんが(^^;。
ジムニーに取り付ける予定だったデッキ(カロッツェリア MVH-3200)は、やや不調だったロードスターのデッキ交換に使ったため、新たに同社のMVH-7200をチョイス。

ロードスターに取り付けした MVH-3200の上位機種で、当時まだ発売直前だったんですよね~。
リアにもUSB端子があるため、配線を裏側に通してスッキリさせられるかなというのも選んだ理由の一つでして、加えて操作系もほぼ同じなので改めて覚える必要もありませんし(笑)。
ちなみに背面コネクタが中央寄りなため、前回よりもさらに純正のブラケットを削りました。
すべて仮接続し、いざキーをオンして・・。
ん?。
あれっ、サブウーファーのリモコンのLEDが点いてない?。
配線ミスか分解して壊したかと思いましたが、デッキが作動しないと電源が連動しないというオチでした(^^;、良かった~。各スイッチやボリュームも動作しているようで、一安心。
ということで、サブウーファー本体を運転席シートの下に仮置きしてみました。

横に置くとシートレールと結構ギリギリな感じですが、とりあえず接触はしていないようですね。
フロア形状との兼ね合いもありますので、あとで一番安定しそうな位置を探ってみようと思います。
あとは内装を戻しつつ、iPodの取り付け方法を考えれば終了・・かな?。
<GHとは>
ゴッドハンドの略。常人の域を超えた絶技を持つ者に送られる称号。
決して「ガチな変〇」などではなく、HK(変態仮面)とも無関係である。
Posted at 2016/07/17 09:10:55 | |
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