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琢麻呂のブログ一覧

2016年07月17日 イイね!

男の決断

私もあと一週間もすれば、また一つ大人の階段を登り、シシャゴニューすると五十路になります。


まぁその、同世代や世間の波にも流されず、ここまで強がって生きてきました。


でもそろそろ、もう良いんじゃないかな・・って思うんです。


やっぱり万物、年月を重ねるにつれ変わらずはいられない。


ということで、私このたび決心いたしました。


やはりこの気持ち、普段お付き合い頂いている、みんカラの皆さまに真っ先に報告するのが筋。


私琢麻呂、ついに・・愛する・・



デジカメ達とお別れすることにいたしました。



・・・。


皆さん : (えっ、引っ張ってこれ?)


皆さん : (毎回、無駄なスペース使いやがって、まったく・・)



あれっ、みんなもう寝たのかな?。(←アホ)


と、それはさておき(^^;、かれこれ8年近くになるでしょうか。

それまでもデジカメは一応持っていたのですが、ちょっと凝った機種が欲しいな・・と思い始めて選んだ、「キヤノン PowerShot S5 IS」。
当時、同機種などをお使いのカメラに詳しい方々からアドバイスを頂き選んだ一台でした。
あちこち持ち歩いたり仕事で使ったりと、接写から望遠までこなしてくれる良い機種でしたね~。

一度レンズエラーで修理に出して、またしばらく使っていたのですが、最近ちょっと電源関係が不安定なこともありまして、片付けの勢い?でこのたびついに処分することとなりました。

同時に、AFが不安定気味なRICOH GX200も処分することにし、これで手持ちのコンパクト機は無くなりますが、スナップ的な撮影は意外とiPhoneが便利なので、しばらくはこれで過ごそうかなと。

RICOHが望遠コンパクト機を続けていたらなぁ・・と思いつつ、もしコンパクト機を買うならオリンパスの防水機種あたりですかね。
なんて、またあれこれ物を増やすのもあれですので(^^;、ゆっくり考えるとしましょうか。

先ほども書きましたとおり、携帯のカメラも下手なデジカメ顔負けにはなっておりますが、特に一眼のファインダーを覗く感じやシャッター音などは、撮影とは別の魅力もあると思いますしね。
先のことは何とも言えませんが、しばらくは完全にデジカメを手放すことはないだろうなと思います。
Posted at 2016/07/17 20:35:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月17日 イイね!

GH?

一進一退どころか、むしろ後退のみになりつつあるオーディオ取り付け作業ですが(^^;、昨日はあまりパッとしないながらも、どうにか持ちそうな空模様。

ということで、この三連休で終わらせるべく、朝から作業を開始しました。

前回までの作業で基本的な電源配線などは終わっておりまして、今回はロードスターからのサブウーファー移設と、新調したデッキへの交換を行なうことに。

サブウーファーは先日すでに取り外してありましたので、取り付け位置を決めたうえでハーネスの線長変更を行ないます。
こういった機器のハーネスは汎用なため、車種や取り付け位置によってはだいぶ余りますからね。

えーと、センタートンネルのカーペット下を通すとして・・と。

ユニットは運転席の下に置くとして、電源関係の長さはだいたいこんなもんか。


うーん、リモコンの線もメチャ長いんだよなあ・・。


でもリモコンの線は電源関係みたいに、切断して端子を圧着し直し・・って訳にいかないしなあ。


なので今までは、丸めて置いておいたんだけども。


・・・。


天使 : 長くたって困らないでしょう。まずは配線を終わらせなくちゃ。


悪魔 : おいおい、ここで妥協してどうする。ここでこだわってこそ、男ってもんだぜ?。


・・・。


ってことで、リモコンを分解(笑)。


基板へは、電線を圧着したコネクタが半田付けされておりましたので、半田ごてを使って基板からコネクタを取り外し、電線を直接半田付けしてみました。

仕事が変わったため、普段は半田付け作業とも縁が無くなりつつありますが、そこはかつてGH(注釈参照)と呼ばれた男。いまだその腕は衰え知らずです、フフフッ。(←アホ)

まぁ、あくまで趣味レベルのクオリティーですが、動けばOK。

それにしても気のせいか、細い線が見辛くなった気がしなくもありませんが(^^;。

ジムニーに取り付ける予定だったデッキ(カロッツェリア MVH-3200)は、やや不調だったロードスターのデッキ交換に使ったため、新たに同社のMVH-7200をチョイス。

ロードスターに取り付けした MVH-3200の上位機種で、当時まだ発売直前だったんですよね~。
リアにもUSB端子があるため、配線を裏側に通してスッキリさせられるかなというのも選んだ理由の一つでして、加えて操作系もほぼ同じなので改めて覚える必要もありませんし(笑)。

ちなみに背面コネクタが中央寄りなため、前回よりもさらに純正のブラケットを削りました。


すべて仮接続し、いざキーをオンして・・。


ん?。


あれっ、サブウーファーのリモコンのLEDが点いてない?。


配線ミスか分解して壊したかと思いましたが、デッキが作動しないと電源が連動しないというオチでした(^^;、良かった~。各スイッチやボリュームも動作しているようで、一安心。

ということで、サブウーファー本体を運転席シートの下に仮置きしてみました。

横に置くとシートレールと結構ギリギリな感じですが、とりあえず接触はしていないようですね。
フロア形状との兼ね合いもありますので、あとで一番安定しそうな位置を探ってみようと思います。

あとは内装を戻しつつ、iPodの取り付け方法を考えれば終了・・かな?。


<GHとは>
 ゴッドハンドの略。常人の域を超えた絶技を持つ者に送られる称号。
 決して「ガチな変〇」などではなく、HK(変態仮面)とも無関係である。
Posted at 2016/07/17 09:10:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月09日 イイね!

一歩すすんで・・

いやね、梅雨だってのは、わかっているんですよ。

しかしです、平日に限って晴れるくせに、なんで週末は雨なんですかね?。

これが、一生懸命仕事(しているフリ)をしている人間に対する仕打ちなのかッ!。


空の人 : あ、いや、だから降ってるんじゃねーの?。



クルマは洗わずとも雨は降る。みなさまこんばんは、琢麻呂でございます。

ってことで、あいかわらず訳のわからん感じで始まりましたが(^^;、今日はジムニーのオーディオ取り付けのゴールを目指すべく、車内でゴソゴソと作業をば。

前回の作業にてバッ直の配線は終わっていましたので、今日はデッキを取り付けて燃えないかのテスト・・もといちゃんと鳴るかのテストを行ないます。(←昔、配線をショートた経験あり)

デッキに関しては、本当は新しく用意したカロッツェリアのMVH-3200を取り付け予定だったのですが、ロドのデッキが最近不調気味でそちらの交換に使ってしまいまして。
そのため、とりあえずロドから外したアルパインのデッキでテストしてみることにしました。

車種専用の変換ハーネスもつないでありましたので、まぁデッキを入れるだけだから楽勝!。


あれっ。


どれがどのネジだっけ・・。


っていうか、何でネジが足りないんだ?。


余るなら理解できるが(←え?)。


・・・。


シートの隙間に挟まっていました、えへっ。(←バカ)


それはさておき(^^;、純正ブラケットにデッキを仮組してみると、本体のコネクタに板金が被ってしまい、ギリギリ刺せないという罠が。
ヤスリで削るには幅がありましたので、ご家庭に良くある?ハンドニブラーで広げることに。

ちなみにこれがハンドニブラーです。

赤丸で囲んだところに板金を挟み、ハンドルを握りこむと「コの字」形に切り抜けるというもので、板金にドリルで穴をあけてニブラーで切り広げるなんていう使い方もできますね。
ただし、薄いアルミなどは切断の圧で変形してしまいますので、その辺はちょっと注意が必要です。

うむ、これなら良いかな。

切断面が曲がってみえるのは、カメラのレンズによる歪みなのでお間違いなきよう。(嘘)

ビス隠しカバーに取り付けたツイーターはこんな感じです。

うむ、このさりげなさが男のダンディズム・・。

なんて、寝起きのままのオッサンが言ってもさまにならないのですが(^^;、配線も無事におさまりデッキの仮置きも完了。

バッテリーをつないで、いざスイッチON!。


ザザー。(←ラジオの雑音)


よし、とりあえず音は出たな(笑)。


いざiPodをつないでみると・・。


おっ、中・高音はなかなか。


低音を強めに調整して・・と。


んー、やっぱりウーファーは10cmだからそれなりかな(^^;。


いや、それにしても、低音を強調するとなんかボヤけた感じだなあ?。


実はロドのデッキを交換してからというもの、サブウーファーがなくても良いんじゃないかな?と思うほど、今までよりも低音の印象が悪くないなぁという感じなんですよね。
ロドのスピーカーは16cmですが、同じローエンド機とはいえ5年の歳月による性能向上なのか、デッキを交換したことでスピーカーがより実力を発揮できたという事なのかもしれません。

そんな訳で一応接続完了には至ったものの、うーん・・。

ロドからサブウーファーを移植するのは一つとして、MVH-3200が好印象だったことでやっぱり新しいデッキのほうが良いか・・と、結局まだ終わらないというお話しでした。(←ダメじゃん)
Posted at 2016/07/09 23:14:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月03日 イイね!

初めの一個?

ピピピピ・・。(←アラームの音)


今日は休み、休み・・。


ピピピピ・・。


・・・。


いや、休みだからこそ起きねばなるまい!。(←おい)


てな訳で、むしろ平日より目覚めの良いゲンキンな男、琢麻呂です。

と、起きてみればうっすら日差しが(喜)。

早速オーディオの配線作業を・・と行きたいところでしたが、流れとしては片づけが先か(^^;。


よし、早く終わらせるぞ!。


ポツポツ・・。


ゲッ、片づけしたせいか雨か・・。


上にソケット類を置いて、引き出しにはスパナ関係・・と。


あれっ?。


なんで同じサイズのソケットが何個もあるんだ?。(←バカ)


えぇと、さすがにこれは要らないな・・。これは廃棄予定・・と。


うーむ、飽きたあとは使いながら考えるとして・・。


ガチャガチャ。


そういえば、初めて買ったハードケースがコレだったかなあ・・。


よーし、どうにか3つの箱が全部空になったぞ~。(←ただ置いただけともいう)

ちなみに右の緑色のハードケースが、私が初めて買った工具箱・・と呼べるものでありまして、当時はこれに収まるくらいからスタートしたんですよね~。
何かの時に潰してしまって変形しておりますが(^^;、今はプラピンや細かい純正部品の収納箱として余生?を送っています。

歴代、車載などで主力として使った工具箱には何かしらステッカーが貼ってあるのですが、「KEIBA」のステッカーを貼っていたら「競馬が好きなんですか?」と聞かれたことがありましたっけ(笑)。
(KEIBA = マルト長谷川のブランドです)

ついでに、物置もちょっとばかり整理を。

リジットラックなどを棚に置き、開いたケースに電動工具を入れたりして、ツールカートを置いても移動できるくらいのスペースが確保できました。

と、いかにも整理できたように語っておりますが、クローゼットという名の物置(笑)に隠したパーツもあるのはナイショであります(^^;。

いずれジムニーのタイヤ置き場も考えないとなぁ・・と思いつつ、とりあえず今日はここまでにしまして、日差しが戻ってきたところでオーディオ配線の続きを行なうことに。

昨日、ツイーターの取り回しはだいたい終わっていましたので、ついでの?バッ直配線を。
今回はひとまずサブウーファーの取り付けは見送りますが、いずれその時に配線の取り回しで苦労しないよう、あちこちバラしている今のうちにやっておこうという訳です。(←こういうことは計画的)

バッ直のケーブルは、スイスポで使用実績のある「エーモン リレー付電源ケーブル(2049)」をチョイス。現在もロードスターに移植して使っていることから、信頼性は十分かな~と。

車内への引き込みは、バッテリーを外すと見える純正ハーネスのホールを利用することにしましたが、バッテリー周辺のスペースがかなり狭く、バッテリーの取り外しにやや苦戦(^^;。

何とか引き込みに成功し、リレーの固定やオーディオの変換ハーネスなどを接続したところで、本日は終了としました。

あとは若干残った配線の接続を行なえば、いよいよ終了・・となる予定です。

何とかゴールが見えてきたかな?。
Posted at 2016/07/03 22:18:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月02日 イイね!

梅雨時期のご提案?

はい、皆さまこんばんは!。

カーライフにとって欠かせない良いもの?を不定期にお届けいたします、「やっぱわねぇどタクタ(※注)」の琢田でございます。

(※注:ロックハンド県某地方の方言「やっぱ、わねぇ = やっぱり、ダメだ」)


いかにも梅雨時期らしい空模様。

こう雨続きですと外で作業を行なおうにも、なかなかチャンスに恵まれませんよね。

こんな時は、あれこれと増えてしまった工具の整理などに目を向けてみてはいかがでしょうか。

そこで今日は、「A○ ツールワゴン」をご紹介したいと思います。


まずは荷姿ですが、組み立て方式のこの商品、某2シーターオープンにも積み込める、コンパクトな梱包となっております。

店員さんに「え・・と、大丈夫ですか?(これに積む気?)」と心配そうな声をかけられても、これなら余裕の笑顔で「大丈夫です!(キラッ)」と答えられますね。


ここからは、よくある疑問・質問をQ&A方式にてご案内いたします。

Q : キャスターは付いていますか?。



A : 軽い力で運搬可能な大径キャスターが付属しております。
   取り付けナットも緩み止めの配慮がなされている万全設計です。


Q : 組み立てに工具は必要ですか?。

A : キャスター、各部ボルトの締め付け用の薄口レンチが付属しております。
   別途プラスドライバーが必要になりますが、この商品をお求めになられる方でしたら間違いなく
   お持ちかと思いますので、 ここぞとばかりに自慢の工具をご活用下さいませ。


Q : ハンドルブラケットの溶接が曲がっているように見えるのですが?。



A : これはあくまでデザイン的なものであり、ハンドルの取り付けにはまったく支障ございません。


Q : 付属のクッションシートに亀裂が入っているのですが?。



A : 予め使用感を持たせることで、思い切ってご使用いただけるようにとの配慮によるものです。


Q : ボルト、ナットが余ったのですが?。



A : きっちり組み立てたと自信をもっていえる方でしたら、予備と解釈して頂いて結構です。


Q : 工具を片づけしてくれるお姉さんは付属していますか?。

A : 大変申し訳ございませんが、ご自分でお探しになられますようお願いいたします。


Q : 説明書だけで組み立て出来るか不安です・・。

A : 女性に限り、ワタクシ琢田が手取り足取りレクチャーいたしますのでご安心を。


実際組み立ててみると、こんな感じになります。

カラーは鮮やかなレッド、そしてシックなブラックをご用意。

工具の整理だけではなく、ガレージに華を添える一品となっております。

是非、梅雨時期の合間に組み立ててみてはいかがでしょうか。


以上、やっぱわねぇどタクタがお届けいたしました。

それでは皆さま、またの機会までごきげんよう!。


(内容はあくまでフィクションであり、実在の団体、人物、商品をは一切関係ありません?)
Posted at 2016/07/02 20:52:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ちょっとメンテをして、午後は初乗りに。風はありますが、残雪の山々が綺麗です。☺️」
何シテル?   04/26 14:39
手先は器用(自称)、しかし生き方は不器用。 ひとたび車をバラせば何故かネジが余る。 ズレた感性を才能と信じて止まない田舎のオジさんです。 アラ...
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