琢麻呂のブログ一覧

今朝は地区の資源回収がありまして、誰がこんなに溜めこんだんだ！（←お前だ）というダンボールやら雑誌やらを出してきました。

しかし、これで結構片付くかなと思ったはずも、あまり減った気がしないのは何故なのか・・。

世の中、奇妙なことばかりですね。（モノがあり過ぎともいう）

と、それはさておき(^^;、ギリギリ氷点下には至らなかったものの、だいぶ冷え込みの厳しい朝方の気温でありましたが、徐々に空を覆っていた厚い灰色の雲も姿を消して日差しが。

来月中旬にはいよいよスタッドレスに登場を願う時期になり、そのころには高原地帯も冬季閉鎖になるしなあ・・ということで、オープンにしたロドで出かけることに。

夏場だと暑さのほうが勝ってしまい、お目当ての近隣まで幌をかけていくのですが、今時期は快晴でも暑すぎないのがありがたいところであります。

一応？東の方に向かうつもりで出て来たものの、目的地まではっきりと決めていた訳ではなかったので、気が向いたところで写真を撮ったりしながらのんびりと。

ここは柏木平付近で猿ヶ石川が180度ターンするところで、そこそこな流れの川がこれだけぐるっと向きを変えるところも結構珍しいような気がして、密かに好きな景色です。

せっかくなので、休憩がてら近くの多目的施設の駐車場へ車を止めて、周辺の散策を。

駐車位置が右寄りなのはご愛敬としまして(^^;、橋の上から見下ろす愛車というのも、いつもと違った雰囲気で面白いですね。

こちらは近くのトンネルにあった看板で、動物も通行可と洒落をきかせてあるあたりが、自然と共存する地元民の意識の現れでしょうかネ。

この先の橋の下は川なので、もしかすると動物達も「トンネルと橋のおかげで助かるわ～」なんて言っていたりして(笑)。

さて、先を目指すか・・と車に乗り込み、ふとルームミラーに映った自分の顔を改めてみると、若いころと違って日焼け跡のシミが消えなくなってきたなあ・・と実感(^^;。


シミだけに、４３過ぎるとシミが増える、なんちて(寒）。


もっとも私のような加齢なオッサンナイスミドルともなれば、シミですら渋さを醸し出すアクセサリーのようなものさ、フフッ。


シミだけに、しみじみ思う、なんちてなんちて（極寒）。


・・・。


よし、今日も絶好調。(←超バカ）



断じてこの冷え込みはワタシのせいではないと確信いたしておりますが、その後は北上高地を縫うように走る県道へ・・。

県央から東に向かう道路は20km以上に渡って信号が無いところも珍しくなく、初めて走る道でしたがここのその一つのようで、前後に車の姿もなくてとても快適です。

紅葉もだいぶいい雰囲気になっており、車を止めて撮影したい気持ちがありつつも、それゆえついつい走ることに夢中になってしまいがちだったり(^^;。

一面真っ赤なそれも見事ですが、針葉樹が入り混じった色とりどりな感じも良いですね。

見渡せば周りの山々が水平に見える高地だけに、ここもじきに雪に閉ざされるんだなあ・・なんて思いつつ。

白く覆われるまでの色鮮やかな季節をしばし楽しんでいくとしましょう。

うーむ、今日は寒いな・・。


こりゃあアレがナニしてもおかしくない天気だけど、スタッドレスも引き取ってきたし一安心か。


まぁ、あくまで「買ったら降らなかった」的な保険だけど（甘）。


さて、まだ日も高いし、そうだハクチョウ飛来地に寄り道していくか。


ふむ、だいぶ平地の紅葉もいい具合になってきたな。





キキッ、バタン！。


どれどれ？。


うーん、ちょっと遠くてはっきりしないけど、あの白いのがハクチョウかな。





もうちょっと近くに来てくれないかなあ・・。


鳥さん ： オメェはん、人（？）さ物頼むんだば、頼み方っちゅうのがあるべよ。


琢麻呂 ： え？、話せるのか？。


鳥さん ： そりゃあな。ともかく「魚心あれば水心」って奴だべ。オラは鳥だども(笑)。


琢麻呂 ： そういわれても、最近は場所によっては「餌やり禁止」ってコトになってるからなあ。


鳥さん ： なんたらオメェ、かだごど(固い）だな。いいが、例えばだな。


琢麻呂 ： はぁ。


鳥さん ： オメェは今日、無性にパンの耳ッコ食でくなって、食いながらこごさ来るわけ。


琢麻呂 ： あぁ、揚げると何気にウマいよね。


鳥さん ： んでだ、こううっかり躓いて池さパンの耳ば撒いでしまう訳よ。


琢麻呂 ： そんなにマヌケじゃないけどな。んで？。


ハクチョウ ： したら偶然オラの目の前さ落ちでしまった・・って訳さ。こりゃ不可抗力だべ。


琢麻呂 ： つまり、わざとバラ撒く演技をしろってコト？。


鳥さん ： オメェ、そったでめぐれねぇ（融通がきかない）がらヨメっこの一人も来ねんだぞ。


琢麻呂 ： あー、うるさいうるさい。っていうか、なんでそんなに岩手弁交じりなんだよ？。


鳥さん ： そりゃ、バイリンガルっちゅう奴だ。


琢麻呂 ： ははぁ、そんなコトいって、あれじゃないのか。


鳥さん ： なんだ？。


琢麻呂 ： シベリアから渡ってくる鳥って、実は高〇の池に住んでるんじゃないかって噂だぞ。


鳥さん ： そりゃ、つぐみ・・ハッ！。


琢麻呂 ： え？、なに？。


鳥さん ： やー、今日はしばれるねぇ。


琢麻呂 ： アヤシイ・・。


鳥さん ： 所でよ、さっきだがらオメェがハクチョウだど思ってだオラってばよ。


琢麻呂 ： ん？。


鳥さん ： ハクチョウでねくて、サギなんだどもな。





ハクチョウは、オレオレ。




琢麻呂 ： そんなの詐欺だ～（寒）。

昨日の夕方、帰りの道に警官が大勢立ち並んでおりまして、あれ？なんか事件かな？と思ったら、そう、希望郷いわて大会の関係で皇太子さまが来県しておられたのでありました。

恐らくあの瞬間は日本一安全な道といえそうですが、ああも警官の姿を見かけると、超善良市民たるワタクシですら「いや、何もしてないぞ」とつい思ってしまうのでありました。


いや、イケメンで美しすぎることが罪だというなら別ですが。（←超バカ）


と、ブサ〇クなオッサンの妄想はさておき(^^;、ここ数日だいぶ冷え込みが続きまして、朝晩氷点下という時期も遠くなくなってきたなあと実感しております。

そんなわけで今日は早めの準備をということで、まだ装着しないまでもいよいよスタッドレスの購入に踏み切ることにしました。
先日チラッと価格は見ておりましたので、改めて少し店員さんと話しをしたあと、値段にあまり差が無いところで、最終的にヨコハマの「iceGUARD SUV G075」を選択することに。

以前はGEOLANDARシリーズとしてラインナップされていたのですが、今回からiceGUARDのSUV用タイヤとして新たに登場したモデルなのだそうです。
恐らくですが、乗用車からSUVに移行された方にとってはヨコハマというとiceGUARDの方が馴染み深いでしょうから、その辺を狙った部分もあるのかな？と。

個人的にはGEOLANDARブランドの方が、クロカン車のイメージがして好きなんですけどネ。

特売が開催されているということもあって、作業時間のほうも3時間待ちくらいということで、今日のところはホイールを預けて後日引き取りということにして店をあとにしました。


さて、これでスタッドレスの件は良しとして、天気も良いしまだまだ日が高いなあということで、西の紅葉の名所でもある夏油高原に寄り道してみることに。

麓のほうはまだチョット早いかなという所もありますが、さまざまな色が入り混じった雰囲気もなかなか良いものだなと。

んー、改めて画像をみたらだいぶ白っぽいですね(^^;。


まぁ、これはあれです、古いカメラなのでセンサーの性能が・・。（←露出設定しろって）


と、こんな言い訳をするタイプは何を使っても同じなのでありますが(笑)。

そういえば昨日も高原地帯を走ったっけなあ・・と思いながら、最後の数kmはすれ違いもギリギリな道を辿って温泉街に到着。



夏油高原はスキー場を有しておりまして、他のスキー場が雪不足だった昨シーズンにおいても、「夏油は別格」と言われるほどの豪雪地帯でもあり、ここに至る道も冬場は閉鎖となります。

自分もここまで来たのは今回が初めてでしたので、車を止めて来た道を歩いて辿ってみることに。

んー、なかなかいい雰囲気だな・・と思いながら歩いていると、後ろから来た軽ワゴンが速度を落として横に並び、窓からオヂサンが「歩ってぐのが？」とひとこと。

「歩いて麓に向かうなら乗せていくぞ」と声をかけて下さったのでしょう。
ありがたい気持ちを受け止めつつ、私も笑顔（のつもり）で、「そこ（温泉街）に車を止めて散策しているので、大丈夫です」と答えてお別れしました。


あ、オネイサンの車だったら、ジムニー置き去りにしても良かったかな(笑)。（←アホ）


不審者の通報こそされそうなものの、こんなアヤシイオッサンにどこのオネイサンが声をかけるのかというツッコミはさておき(^^;、上ってくるときにチラッと目に入った林道へ。

所々ガレ気味だし、ノーマルのジムニーだと厳しいのかなと思っていると、もう少し進んだところにそのものノーマルっぽいジムニーが。

うーむ私はやはり、まだまだジムニーを甘く見ているようです・・。

どこかの質問コーナーで、「林道を走るならリフトアップは必須ですか？」の問いに、「まずはノーマルで走りこんでください。初心者なら人間の限界が先に来ます」という回答がありましたが、あれは名言だなと。

そんな訳で、テクテクと徒歩で登る「ジムニー乗り」ならぬ「ジムニー持ち」のワタクシ（恥）。

あ、いや、あくまでケンコーのために歩いてるんだからねっ！。

なんていう言い訳はともかく・・

近場の林道でまずはダートに慣れるかなあなんて考えつつ、心地よい疲れと共に紅葉を堪能した一日でありました。

先日の「希望郷いわて国体」に続き、今日から「希望郷いわて大会（全国障害者スポーツ大会）」が開催されるということで、朝からヘリの音などが鳴り響いておりました我が地元。

うちの父も脳梗塞で倒れて以来、手足に麻痺が残り体が不自由になってしまいましたが、五体満足なのにちょっとしたことを不満に思ったりする自分としては、出来る限りのことを自分でやろうとする姿勢を見習わなくてはいけないなと・・と改めて思います。

と、先週末は背中の痛みですっかり引きこもり状態で過ごしまして、休めたような勿体ないような複雑なところでありましたが、今日は週末に備えて控えめに仕事をしたおかげで体調もバッチリ！。

てなわけで今日は珍しく目的地をあらかじめ設定し（←それが普通だろ）、「焼石連峰ビーチライン」を目指していざ出発。

まずは県道37号線を南下し、じきに突き当たった国道397号線を西に向かいつつ、そういえば胆沢ダムが完成したんだっけな・・と、ちと寄り道を。

胆沢ダムは石淵ダムに変わり建設された国内最大級のロックフィルダムで、石淵ダムもロックフィルダムとしては日本で初めて施工されたという歴史があるのだとか。

ん？、あ、あれはガンダム！？。

ガンダムといっても「アムロ行きます！」のアレではなく、「岩（ガン）ダム・カフェ」なんですけど(笑)。

ロック（岩）フィルダムで岩（ガン）ダムとは、私に負けず劣らぬの素晴らしい感性の持ち主がいるらしいな、フッ・・。


「オマエの寒いオヤヂギャグと一緒にするな！」（by 企画した人）


おっと、そういえばみん友の池さんから、ダムカードというのが貰えると聞いたっけな。
なるほど、あそこが案内窓口か。周辺を見学してから受付のオネイサンに貰うとしよう。

大きな国道沿いでアクセスしやすいということに加えて紅葉の時期というのも手伝ってか、駐車場も空きが無いほどの賑わいです。

さすがに国内最大級というだけあって、堤体上の遊歩道もすごく広いですね。


さて、ダムカードを・・。


あれっ、受付が閉まってる？。


・・・。


そうかあのオネイサン、怪しいオッサンの気配を察知したこのイケメンと間近で接するのが恥ずかしかったに違いない、フフフ。(←バカ）


それはともかく(^^;、まぁいずれまた来た時のお楽しみという事で、先を目指すことに。


さて、このまま国道397号を辿って・・。


ん？、「栗駒焼石ほっとライン」とな。こっちに行ってみるか。


ふむ、入り口付近は中央線の無い細めの道か。


もしや、このまま細い道が続・・


おぉ、なんとも良い道じゃないか～！？。

知らないのもそのはず開通したばかりなのだそうで、国道342号へと至る、適度なアップダウンと緩やかなコーナーが続く景色の良い道路でした。
見晴らしの良い国道397号線も良いけれども、んー走るならこっちかな。

そして走り抜けた先で目に入るのは、「祭畤被災地展望の丘」です。

東日本大震災よりも以前、平成20年6月14日に起きた「岩手・宮城内陸地震」。
マグニチュード7.2 の大地震で、震源はまさに祭畤大橋からほんの少し北の地点だったと言いますから、近隣の揺れの強さは相当なものであったと思われます。

その時に滑落した「祭畤（まつるべ）大橋」は災害遺構として残されており、上の写真の黄色い鉄骨は橋を切り取ったもので、各部に深々と見える傷はその時のものでしょうか・・。

こちらが、現在の祭畤大橋の上から望んだ旧祭畤大橋で、先ほどの展望の丘からも一部をみることができます。

普段見かける橋なども、おおよそ変形したりするようなものには見えませんが、それがすっかり折れ曲がってしまっており、これが現実のものなのか？と思わざるを得ません。

旧祭畤大橋の横には、後世に地震の脅威を伝えるべく見学用の通路が設けられています。

向かっているときは少し離れたところに通路があるのかと思いきや、崩れた道路の真横を歩く形になっていました。

私自身は在りし日の姿を見たことが無いのですが、かつてはなだらかであったはずのアスファルトがすっかり割れて、まるで階段のようになってしまっています。

機械を使って崩すとなれば相当な日数がかかるであろうそれが、一瞬のうちにこのような状態になってしまうのが地震の力であり恐ろしさでしょうか・・。

向こう側に見えるのが現在の祭畤大橋で、中央下に見える小さい鉄骨のアーチが、もっと以前に使われていた祭畤橋のようです。

災害遺構として残された結果ではあるのですが、新旧の3つがこうして並んでいるのは珍しい光景かもしれません。

こちらが、折れ曲がってしまった橋の部分です。

遠くから見たときも思いましたがこうして間近でみると、これが現実のものなのだという受け止めきれないような衝撃がありますね。
東日本大震災の際も災害遺構については賛否両論あり、どちらが正しいと言えるものではありませんが、映像ではなく実際見ることで感じるものというのはやはりあると思います。

秋の赤、冬の白、春夏の緑と、季節ごとに色を変え。

時にはその美しさに感動させられ、時には強大な力や厳しさに畏怖し、それらは常に表裏一体だということを忘れずに、自然と共存していかなくてはならないのだと改めて実感した一日でした。

といいますか、滑りたくない話といいますか、滑らないための話しとでもいいますか、ネタはいつも滑りっぱなしの男、琢麻呂です。

改めまして、みなさんこんばんは。

と、あいかわらず訳のわからない感じで始まりましたが(^^;、昼間の好天のおかげで部屋の中が今時間でも暖かく、まだ半袖でいられそうなほどであります。

そのぶん、悪臭兵器（カメムシともいう）も勢いよく飛び回っておりまして、外に干した洗濯物をそのまま家にいれようものなら、まぁ悲惨な状況になったりするのも今時期ならでは・・でありましょうか。
それにしても、夏場あんなにたくさんどこに潜んでいるんでしょうねぇ。（知りたくはないけど(^^;）

そんなここ2日でしたが、チラッと出かけてきたら各地でイベントが開催されていて、その辺が過ぎるといよいよ秋の深まりを感じると同時に、ユ〇の降る季節の到来というところでもあります。

そんなわけで、滑らないためのアレ・・まぁスタッドレスをそろそろ本気で用意しておかないとなあという所で、近場の量販店で実税価格をチラッと見てまいりました。

売れ筋のサイズは所狭しとディスプレイされており、最近乗っていたテンロククラスの車ですと時期が良ければ特売で買えたりもしましたが、ジムニーのサイズ（175/80R16）は専用ですしね。

とはいえ、そろそろ商戦も本格化するとあってか、ICE NAVI SUVとiceGUARD SUVがディスプレイされていまして、なにぶん経験のない車種でありサイズであったりもしますので、店員さんとお話を。

店員さん曰く、各社SUV系のモデルは全高や車重を考えて乗用車用よりも剛性を上げてあるケースが多く、車両とタイヤを合わせた乗り味は今までと若干違うかもしれませんとのこと。
それゆえ、なるべく早めに履き替えて雰囲気に慣れた方が良いと思いますよとのアドバイスでした。

WINTER MAXXとiceGUARD SUVは回転方向指定があり、ICE NAVI SUVは方向指定無しというような違いもあるようで、この辺はローテーションの際の柔軟性をどう見るかでしょうかね。
素人考えでいうと、あえて回転方向指定を加えてきているというのは、縦方向のグリップを意識しているのかな・・と思ったりはします。

価格的には、WINTER MAXX ＜ ICE NAVI SUV ＜ iceGUARD SUVといった感じで、おおむね4本で4000円前後の差というところですから、この3銘柄については横並びと言っても良いでしょうかね。
逆に言うと、iceGUARD SUVは新型とのことですので、ともすればお買い得感は一番高いかも？。

ここでは話題にしていませんが、TOYOやブリヂストンからもラインナップしていますし、乗用車のように、同メーカーの同サイズで複数のラインナップがあるというほどではありませんが、逆に迷わなくて良い？ともいえそうです。

ここ2シーズンほどFRで過ごしていましたし、それが4WDになるという点だけでも確実に走行性能はあがりますから、どのタイヤを選んでも間違いはないかな～と。

と、こういう4WDを過信しているヤツが一番危ないのですけどね(笑)。

まだ10月というつもりも、徐々にお店も混み合い始めているそうで、シーズンに近づくほど在庫も少なく選択肢も減ってくるでしょうから、なるべく早めに決めたほうがよさそうです。