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2025年09月12日 イイね!

New PRELUDE for new generation

New PRELUDE for new generation昨日は雨の中での試乗でクルマの写真を撮ることもなかったので、今日あらためて車の写真を撮りに行きました。
前回の投稿で実車を見るとマスタングのような威圧感と言いましたが、あらためて目の前にして他の車と比較すると大きく見えるように感じます。

アコードと並べても全高は低くてもボンネットは少し高く見え


S2000と比べれば、スケールの違うプラモデルを並べたようです


前からより流れるような後ろの姿が印象的ですがリヤワイパーはありません。


リモコンでキーを解除するとレバーが飛び出してきました。

試乗の時に感じたのですがメーターの表示内容とその切り替えやセンターコンソールにあるトランスミッションとパーキングブレーキなどのスイッチ/レバーは最近のレーシングマシンのように複雑で S2000 のシンプルなアナログ操作に慣れた私にとって馴染めないものでした。
Posted at 2025/09/13 10:14:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗放談 | クルマ

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「[整備] #S2000 点火系リフレッシュ 完結編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2074553/car/1577491/8404744/note.aspx
何シテル?   10/19 12:22
AP1 VGSです。よろしくお願いします。
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2018/04/06 19:18:29

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