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今、ロータリーに乗りたいなら8でしょ - RX-8
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雪宮
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マツダ / RX-8
Type_E(AT) (2003年) -
- レビュー日:2023年5月26日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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購入から20年。我が家のファミリーカーとして、西は岡山でのコスモスポーツレンタカー試乗オフから、東は…
あんまり行ってないな。
嫁が運転して、私はその後ろに乗って出掛けることが多かったですが、前席の下に足を入れることが出きるため、後席足元のゆとりがあり、後席が苦にならない。
最後のロータリーエンジン搭載車として、手頃な価格で購入可能(スピリットRを除く) - 不満な点
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マイナーチェンジで追加された6速ATを最初から出して欲しかった!
高速の燃費、ちょっと違うんだろうなぁ - 総評
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家族で、サーキットで、峠で、今ロータリーを楽しむならこれしかない!
(適価で購入できるロータリースポーツでは)
- デザイン
- 4
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今となってはちょっとレアなマツダスピードエアロ
AUTOEXEのダックテールも、さりげなく違いをアピールできるところが気に入ってます - 走行性能
- 3
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踏めば応えるロータリー。
NAなのでパワーはそこそこですが、気持ち良く廻る13B、回頭性に優れる足回り、驚くほど効くノーマルブレーキと、大きな不満なし! - 乗り心地
- 4
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タイプEにメーカーオプションのタイプS足回りをセット。
乗り心地も固過ぎず、ちょうどかなぁと - 積載性
- 3
- 荷物は大量には乗らないですが、旅行でも困らないだへ載ります
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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450.0万円
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