カレーライスのブログ一覧

現在、神戸ポートタワーは建て替え工事中だそうで、こちらの解体用の囲いに今だけの期間限定ですが、流行りのプロジェクションマッピングによる映像を映しているようです。
夜空に浮かぶ絵が行ったり来たり動き回るので、夜のドライブになかなかいいかも。

　神戸も雪が久しぶりに結構な量で降っており、向い側の家の屋根が白くなっているのがみえます。

本当に神戸は雪が少なくて、年に一度、積もるか積もらないかといった具合ですもんね。

ズッポリ積もるまではいかないと思いますが、うちのリクガメも雪を珍しそうに眺めていました。

　私のインプレッサのブレーキローターが、パッドの影響か寿命なのか、かなり磨耗しているようです。
ローターとブレーキパッドとを同時に交換も考えているのですが、どうせなら、さらに効きのいいキャリパーキットもあるんだなといろいろ観ているうちに考え出しました。
　そして、つい最近、私はタイヤとホイールを１６インチの軽量ホイールに変えた際に、腰下の軽量化の効果がすごいということを体感しました。
　と、ここで気になったのが、大口径のキャリパーキットに変える事で、ブレーキ性能を上げるというのは確かにブレーキ単体での効果はあるはずですが、それに伴って少しでも重くなったら、結局どうなるんやろ？ということです。

　腰下の重量軽減が４倍の威力をもたらす（この意味がようわかりません　＞＜；）と言うのなら、逆に重くなれば、軽さがもたらす威力も４倍も減っちゃうんじゃないかという素朴な疑問が出てきました。北斗神拳の伝承者は人間の出せるチカラの残り全てを出せるというのと同じで具体的にはよくわかりません（泣）

　私が思うのには個人的には腰下が軽ければ、軽くなるほどそれなりにブレーキの性能もその軽さの分、よく効くんじゃないかと思うのです。
　かなり高額なキャリパーキットで性能を上げたつもりで、公道レベルでは意外と変わりが無いんじゃないかというとこまで考えると．．．．。

どっちがどうなんでしょう？このあたりご存知の方いらっしゃったら教えてください。
ｍ（＿＿）ｍ

図書館へ行ったときに見かけたネコです。

すげえデブだったんですけど、ひょっとしたらお産かもしれません。

なのに幅約５センチの柵に座っていました。身体の約３分の２は柵からはみ出ていました。カメラを出したらにらんできたので、パシッと一枚撮影。
それでも逃げるようなこともなく居座っていました。

バランス感覚というか自然の生き物はホントにすごいもんだと思いました。
というか、自然であんなにデブるもんなのでしょうか(汗)
誰かがエサをあげているんでしょうね。
お産だったら、まあそうなのかと思いますが、あんなキケンなところにお産でいるのもどうかなと...。

　今、画像のようなイルミネーションをやっているとのことで、ちょっと観にいってきました。海の家もほとんど用意ができてるし、もう準備ＯＫってかんじですね。

もう海開きしてるんでしょうか？
そのあたりはよくわかりませんが、結構人がいました。

肝心のイルミネーション自体は例のクリスマスの時のイルミネーションのような感じで、色が少しずつグラデーションしています。ルミナリエみたいに大きい規模のものではありませんでしたが、海岸の砂浜にこんなのがあるだけで、結構キレイなものでした。海の静かさと、浜風の心地よさがなかなかいい按配で、心地よかったです。