朝ドラで万座ハイウェーを走ってきた

走りたい病がどんどん進行している。

さて、本日の早朝ドライブは、これまで行ったことのなかった万座ハイウェー。

例によって午前4時に出発。

渋川伊香保ICを降りた後は、榛名湖に向けて駆け上り、まずはウォーミングアップ。




榛名山をバックにご来光写真といきたかったが、雲がなかなか途切れず、次に向かうことに。




榛名湖を北に下り、R145を西に向けて走らせていると、八ッ場の文字が。

あぁ、八ッ場ダムってこの辺りだったのかと。

道の駅に入り、朝ごはん。




R145を北に折れ、万座ハイウェーに入り、浅間山を背に一気に駆け上って行く。

この方向から見る浅間山も、なかなかgood。




スプラッシュ、本日も快調。

右へ左へと、乱暴な主人の意のままに、走ってくれる。

往復2100円は高いが、車はほとんど通ってない貸切り走行会状態なので、良しとしよう。




7時過ぎに万座到着。さすがに誰もいない。

てゆーか、まだ、みんな寝てるでしょ。

硫黄の匂いと湯煙、そして気温零度が、ここが下界ではないことを実感させる。




万座ハイウェーの復路を楽しんだ後は、地蔵峠を経由して軽井沢方面へと向かう。

途中、追分宿の看板があり、イイ感じの旧道があったので、ちょっと寄り道。

ベーカリー・カフェがあったが、既に朝食は食べていたので、写真だけ。

おじさん、バックからごめんなさい。




軽井沢まで来ると、やはりにぎやか。




で、やって来ました、碓氷峠。

ビーナスラインや伊豆スカイラインのように、見晴らしの良い高速よりのワインディングも好きだが、こういう狭くてクネクネしまくった峠道も、見てるだけでもワクワクしてくる。

しばらく走ってると、前にシビックフェリオが。

しばし、ランデブー走行。




そして、めがね橋。

いつもはスルーしているが、今回、初めて降りてみた。

しかし、近くに来て見上げてみるとなかなかの迫力で、見応えのある立派な建造物である。




橋に上ってみた。

下を見下ろすと、そこには碓氷サーキットが。

で、反対側には、旧信越本線が。




橋の両側はトンネルになっている。

かつては、ここをアプト式の機関車が通っていたことに思いを馳せながら、歩くのもいい（イヤ、言われなくても、みんなそうしてるって）。




お昼過ぎに無事に帰宅。

家に着くちょっと前に、1万km超えとなった。

「それはいいんだけど、で、僕とはいつ遊んでくれるの？」

「あ、明日ね・・・」