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2018年05月13日 イイね！

東北ドライブ（2日目）

翌朝、ホテルの朝食バイキングで腹十分目になった後は、男鹿半島を目指して走る。

そして、そこから日本海を背に一気にアップヒルを駆け上る。

そう、ここは今日の最初の目的地である寒風山。

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標高は355mと低いものの周りには一本の木もないために視界は開けており、今来た方向を見下ろせば直線的なラインの八郎潟ときれいに弧を描いた海岸線がスケール感をもって目に飛び込んでくる。

日本海から吹き上げて来る風は強く、これが真冬だったら車外できっと5分ももたないだろうな。

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ちょっと阿蘇の草千里を思わせるような風景だ。

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寒風山を下った後は海岸線沿いに北上を続けたが、その先の進路をどうするかを結構迷っていた。

今回のドライブでは、30年程前にバイクで走った八幡平から、十和田湖、八甲田山にかけてのルートを、逆に南下する方向で走ってみたいと考えていたが、明日の戻りのことを考えると今日は日が暮れないうちに八幡平を抜けて、もう少しその先まで進んでおきたいところ。

その一方で、せっかくここまで来たのだから端っこの竜飛岬を見て引き返したいとも思っていたが、ナビで時間を確認するとかなり厳しそう・・・。

なので竜飛岬は諦めて、途中から進路を東に向けて八甲田山に向かうことにした。

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GWだけあって人気のある酸ヶ湯温泉は満員御礼状態。

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そのすぐ先にあるきれいな湖。

地獄沼と言うらしい。

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山を下り奥入瀬渓谷に入る。

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十和田湖の向こうには八甲田山に姿が見える。

湖のデカさもあって、なんかずいぶん走って来たなと感じてしまう。

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16時過ぎに八幡平アスピーテラインに到着にしたが、今の時期は17時には通行止めになるので結構ギリギリだった(^_^ゞ

九十九折りを上るにつれて雪の回廊がその高さを増していく。

周囲の景色が見えないうえにコーナーでの見通しも効かないので、しばらく走ったらもういいかなって感じ。

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でも上り切った先に開けていたその景色は、思わず息をするのを忘れてしまう程の美しさだった。

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そしてそこから高速コーナーが続くダウンヒルは、周囲の景観も相まってすんばらしい！の一言。

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そんな楽しかったダウンヒルも終わりに近づいて来ると、おぉ、あれがそうか！

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1969年に閉山した松尾鉱山の従業員とその家族が暮らしていた団地跡である。

最盛期には13000人のもの人々がこの地に暮らしていたというが、人ひとりいない朽ち果てた巨大なその姿は何とも言えない不気味さを漂わしている。

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廃墟マニアには人気の物件のようだ。

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そこからの道もなかなかgood！

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で、本日の泊まりは盛岡。

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さて、明日はいよいよ最終日。
Posted at 2018/05/13 01:05:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ日記 | 日記

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「[整備] #86 サウンドクリエーターの遮音 https://minkara.carview.co.jp/userid/2133117/car/2696956/5118250/note.aspx」
何シテル？   01/04 18:47
cocoichiです。よろしくお願いします。 ちなみに、ココイチにはまだ行ったことがありません。 20代はバイクで駆け回ってましたが、スプラッシュで...
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