cocoichiのブログ一覧

気がつけばもう3月も終わろうとしており、月日の経つ早さは歳と共に加速する一方である。

「そろそろ桜か。でも、花見にはまだちと早いし。」と思ったが、そうだ、梅があるじゃないか。

3月23日。

急遽、思い立って北関東道を東へ走り、一路、水戸の偕楽園へと向かった。

ローテーション直後のタイヤも、心なしか軽やかに回っているようだ（そんなことあるはずもなし）。

ピークはさすがに過ぎていたようであるが、それでも紅白の華は頑張って開いてくれており、梅を満喫することができた。





その後は大洗に向かい、お目当ての回転寿司で昼ごはん。

ココには昨年初めて来たが、このときは中トロのトロ～リ感と、ホタテの身の厚みと甘みにちょっと感動し、他も全般的においしかったので、今回、かなりの期待を持って店に入った。

「あれっ、こんなもんだっけ？」

中トロのおいしさはそのままだったが、他は前回のような感動はなく、中から良くて中の上という感じの味であった。

時期にもよるのかも知れないが、ちょっと残念。




さて、おなかも膨れたし、帰るとするか。

しばらくして、後ろからバリバリ音が。

音源は、元気の良い若者達の軍団であった。




その後、土産物店の駐車場に入ると、我が相棒の仲間を発見し、思わずパチリ（右が相棒）。




出会いの一日旅であった。

分かってたこととは言え、調子に乗って走っているうちに、タイヤがだんだん悲惨なことになってきた。

まだ、8000kmしか走ってないにもかかわらず、フロントはこのようにショルダーが削れ、残り溝が約5mm。




一方、リヤはというとショルダーの削れはややあるものの、まだまともで、残り溝もまだ約6.5mmはある。




原因は明らかで、峠道の走り過ぎとフロントタイヤへの負担のかけ過ぎである。

早速、タイヤショップに赴き、ローテーションをお願いした。

新品タイヤの残り溝は一般的に8mm程度らしいが、しかし、この調子で走り続けたとすると、2万km程度でタイヤ交換が必要になってしまいそう。。。

もっと大人にならなければ。

一応、今後の参考のために交換費用の見積もりを出してもらったが、コンチは取り寄せとなり値引きもないようで、タイヤだけでも￥86800也（プラス工賃は￥11500程度）。

ちなみに、レグノのGR-XTだと工賃も込みで、￥84000とのこと。

レグノは静粛性の高さを謳っているが、コンチのような走りは期待できないだろうな。

コンチをネットで取り寄せになるかな。

無性に箱根が走りたくなった。

駅伝ではない。

20代の頃は神奈川に住んでいたことがあり、週末ともなればバイクでターンパイクや、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインなど、足繁く通っていた時期があった。

その中でも、一番のお気に入りは椿ラインであった。当時の愛読書がバリ伝であったことは、言うまでもない。

その後、埼玉に移り住み、20余年、箱根には縁がなかった。

最近、イニDを買った。

読み進む中、最終決戦の舞台となったのは。そう、椿ラインであった。

箱根を走りたい。気持ちが抑えられなくなった。

3月9日。

興奮のためか午前3時過ぎには目が覚め、4時には自宅を後にしていた。

関越、環八、東名と車を滑らせ、海老名SAで朝食の吉牛をかき込んだ。うまい。




そして、西湘バイパス。BGMは高中のBlue Lagoon。

テンションは一気に高まった。




お目当ての椿ラインを一気に駆け上り、8時前には懐かしの大観山駐車場にゴールイン。

さすがに、この時間にここにいるのはそれなりの車ばかりで、エリーゼ軍団を始め、ジュリエッタ、ロードスター、シルビアなどなど。フツー？の車は、我が相棒くらいであった。




椿ラインをさらに一往復堪能した後は、伊豆スカイラインへと向かった。

遠くに海と富士山（ほんのチョットだけど）を臨みながらのハイスピードクルージングは、めちゃくちゃ気持ちイイ。至福の時であった。




イヤ～、走った、走った、500km。

帰宅後も疲労感はあまりなく、コンパクトカーなのに大したもんです、このクルマ。

2月14日。

予報通り、容赦なく雪は降り始めた。

ニュースでは先週と同程度の降雪量とは言うものの、夜なってもその勢いは衰えることはなかった。

「明日はどうなるんかいな？。2週連続の雪かきはきついなぁ。」

そして、2月15日の朝。

目の前には、想像を遥かに超えた風景があった。

「ありえへん。。。」

カミさんのライフが、一夜にして超トールワゴンに変身していた。




これ以上積もって屋根がへこんでもシャレにならないので、あわてて雪下ろしをすることに。

結果、かなり悲惨な状態となってしまった。

奥のスプラッシュが、泣きながら助けを求めているようにも見えた。




「ここ、埼玉なんだけど。。。」

この日はこれで断念し、2台の救出作業は翌日に持ち越すこととなった。