旧車の維持は大変

なんとか、無事復帰して欲しいですね。
当然、流用可能な情報も調べたのでしょうが、国産車は、部品の供給が早めに厳しくなるのが悲しい現実ですね。

無事、部品が見つかり車検が取れますように！

そのとおり
２代目セリカが少しでも存続してほしいものです。

車屋さんに連絡したら　私のセリカを元に電装系を直しているそうです。
来週末には仕上がってきそうです。

あれれ？新たな問題が発生してたんですね！
私は思い当たる事がないですね
お嫁に出す際にハイワッテージバルブを外しましたが、点灯の切り替えは確認し大丈夫でしたよ
心配です

状態が？でしたが、今度の週末までには仕上がりそうです。
どこが悪かったかはあとで確認したいとおもいます。

私の『東北セリカｄａｙ』も週末までには帰ってくるとおもいます。

私の「部品データベース」が完成していたらすぐに返答できたのですが。秘密基地にある分はまだデータ登録してないんです。

いろいろお世話になりました。
『愛知のよっちゃん』さんからの部品も有効活用できればと
結果はあとで報告できるとおもいます。

もしかして、逆になったり、ハイーロー両方点いたりしてしまうのですか？
だったら、電球接続の問題ではないでしょうか。

しかし、民間でもダメですか？
私はいままでもそんなこと無かったですが。

私もその点を車屋さんに話しましたが違うようです。
私のセリカもハイロウ切り替えにアダプターがかましてありましたが　その症状とは違いました。

民間
やはり日ごろからその車の年代に接していないとわかる人がいないです。
旧車専門ショップの苦労は計り知れないですね

本日在庫を当たりましたが発見できませんでした。

ですので　”名古屋59”のRA40スイッチASSYをとりあえずはずしました。

申し訳ありませんが差し上げることはできませんが、お貸しすることは可能です。

こちらの路上復帰は来年以降になりますので、それまでにご返却いただければ

大丈夫です（笑）

そんな感じでもよろしいですか？

連絡いただきありがとうございます。

返信が前後してしまいましたが、直接メールを送ったことになりました。

なんとか今度の週末には路上復帰になりそうです。
電装屋さんも私のセリカの部品を確認して問題ない状態に直す予定とのことです。