英式 仏式 米式

自転車のバルブです。

日本国内はバルブの形式が入り乱れています。


だいたい
ママチャリなんか 他 一番多いのは英式

ロードバイクのほとんどは仏式

ＭＴＢについているのは米式

です。

クロスバイクなんかは 三種混ざっていますね

なんで
自分の自転車のバルブの形式がわからないと空気を入れることができないですし
チューブなんかも買えません


うちの折り畳み自転車

三台

全部違います。

orz

２０インチのMetroはBoardwalk D7のホイールに交換しました。
どちらも英式でした。

２６インチのStormは元は英式でしたがホイールを交換したので
今は仏式です。

で


新たに我が家に来たcurve
１６インチで米式でした。
まさか 三台とも違うようになるとは


空気を入れて止めておく機能はみんな同じですが
仏式と米式は空気圧の微調整ができるんです。

そのため ロードやＭＴＢは微調整ができるバルブになっています。

英式は入れるときに加減をしないといけないわけです。

まっ 舗装された道を走るなら低いより高めに入れておけば転がり抵抗が低くなるので快適です。
低いとクッション性はありますが、抵抗があり重たい
疲れるってことです。
あと 段差などでパンクの危険もあります。

しばらく 空気を入れていない自転車はチェックしてみるといいですよ