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2006年11月23日

インプレッサＧＣ８

こんばんは
インプレッサに乗ってる方スバルの車に詳しい方に質問あります。
私には弟がいます。
車はインプレッサＧＣ８ＳＴＩ(平成９年車)です。
先日車検からあがってきたんですが！
その後にちょっとしたトラブルが出てるらしいんです。
症状は毎回出るとゆうわけではないそうです。
１０数キロ走った時に出るらしいんですが
ブレーキをかけてクラッチを切ると回転数がストンと落ちてエンジン停止してしまうそうです。

弟にもみんカラ登録勧めましたので、また本人から相談あるとおもいますが！
同じ症状の方や知ってる方いましたらアドバイスください。

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Posted at 2006/11/23 21:01:29

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レビ輔 2006年11月23日 22:12 エアーフローセンサーが原因では？？よく、信号で停まった時にブレーキかけて速度を落としクラッチを切ったら、回転数が０になってエンジンが止まる現象があります。原因は燃調とのセッティングもあるかと思います。　自分の車にもそれが原因で、燃調コントローラーを入れて、濃くしたり薄くしたりして修正しました。私はディーラー行ってイグニッションコイルやエンジンコンディショナーをやりましたが直りませんでしたよ。季節的には夏が多かった症状でした。毎回起きてはいなかったです。	コメントへの返答 2006年11月23日 22:17 レビ輔さんありがとうございます。そうゆうこともあるんですね
緑コペン号@つよぽん 2006年11月23日 22:29 ブローオフバルブとかつけてませんか？若かりし頃１８０乗ってた時に車外ブローオフ装着してまして同じ現象がおきました。　でも私も車に詳しい訳ではないので参考までに^^;	コメントへの返答 2006年11月23日 22:34 ？弟の車の仕様はわからないので情報ありがとうございます。
Navy blue 2006年11月23日 22:46 うちのジムニーでも同じような症状が出た事があって、ディーラーで診断してもらったことがありました。その時は、O２センサー（オーツー）がダメになっていて、交換したら復活しました！メーカーが違うので、何とも言えませんが一度疑ってみてはどうでしょう？	コメントへの返答 2006年11月23日 22:48 ありがとうございます。Ｏ2センサー不良で( ..)φメモメモ
緑コペン号@つよぽん 2006年11月23日 22:48 まず訂正。車外ではなく、社外製品のブローオフバルブです。バックタービンを大気開放するパーツだったかなｗそれ付けてた時に頻発しました。 SRエンジンとボクサーエンジンが共通の問題が起きるかはわかりませんが参考までに弟さんにお伝えください♪	コメントへの返答 2006年11月23日 22:49 ハイ伝えておきます(^O^)／
hazu 2006年11月23日 22:56 こんにちは～スロットルボディーの汚れも考えられますから汚れているか見てみると良いかもです。ではまた～	コメントへの返答 2006年11月23日 22:58 汚れですねわかりました。
隊長＠ 2006年11月24日 11:27 アイドリングのみの話なら単純にアイドリングバルブの作動不良かと。掃除できるケミカル用品が売ってますので試してみましょう。	コメントへの返答 2006年11月24日 20:55 アイドルバルブではないようですね。今日は症状出てないとのことです。まずエンジンの洗浄剤試してみると言ってました。
よねおやじ 2006年11月24日 12:47 私の経験なのですが、ＢＧファミリアの時同じ症状が発生しました。はじめの内はhazuさんのコメント通りスロットルボディーという事でクリーナーで掃除して一時的に納めたのですが、その繰り返しをする内に効き目が無くなり最終的にスロットルボディー交換となりました。確か工賃込みで4万円前後だったと思います。その後は何事も無く動いていました。なんで空気しか流れないスロットルなのに汚れるのかなぁ？	コメントへの返答 2006年11月24日 20:56 何が原因なのかを突き止めないとなりませんね。今日は症状出なかったので様子見てみると言ってました。

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レビ輔 2006年11月23日 22:12 エアーフローセンサーが原因では？？よく、信号で停まった時にブレーキかけて速度を落としクラッチを切ったら、回転数が０になってエンジンが止まる現象があります。原因は燃調とのセッティングもあるかと思います。　自分の車にもそれが原因で、燃調コントローラーを入れて、濃くしたり薄くしたりして修正しました。私はディーラー行ってイグニッションコイルやエンジンコンディショナーをやりましたが直りませんでしたよ。季節的には夏が多かった症状でした。毎回起きてはいなかったです。	コメントへの返答 2006年11月23日 22:17 レビ輔さんありがとうございます。そうゆうこともあるんですね
緑コペン号@つよぽん 2006年11月23日 22:29 ブローオフバルブとかつけてませんか？若かりし頃１８０乗ってた時に車外ブローオフ装着してまして同じ現象がおきました。　でも私も車に詳しい訳ではないので参考までに^^;	コメントへの返答 2006年11月23日 22:34 ？弟の車の仕様はわからないので情報ありがとうございます。
Navy blue 2006年11月23日 22:46 うちのジムニーでも同じような症状が出た事があって、ディーラーで診断してもらったことがありました。その時は、O２センサー（オーツー）がダメになっていて、交換したら復活しました！メーカーが違うので、何とも言えませんが一度疑ってみてはどうでしょう？	コメントへの返答 2006年11月23日 22:48 ありがとうございます。Ｏ2センサー不良で( ..)φメモメモ
緑コペン号@つよぽん 2006年11月23日 22:48 まず訂正。車外ではなく、社外製品のブローオフバルブです。バックタービンを大気開放するパーツだったかなｗそれ付けてた時に頻発しました。 SRエンジンとボクサーエンジンが共通の問題が起きるかはわかりませんが参考までに弟さんにお伝えください♪	コメントへの返答 2006年11月23日 22:49 ハイ伝えておきます(^O^)／
hazu 2006年11月23日 22:56 こんにちは～スロットルボディーの汚れも考えられますから汚れているか見てみると良いかもです。ではまた～	コメントへの返答 2006年11月23日 22:58 汚れですねわかりました。
隊長＠ 2006年11月24日 11:27 アイドリングのみの話なら単純にアイドリングバルブの作動不良かと。掃除できるケミカル用品が売ってますので試してみましょう。	コメントへの返答 2006年11月24日 20:55 アイドルバルブではないようですね。今日は症状出てないとのことです。まずエンジンの洗浄剤試してみると言ってました。
よねおやじ 2006年11月24日 12:47 私の経験なのですが、ＢＧファミリアの時同じ症状が発生しました。はじめの内はhazuさんのコメント通りスロットルボディーという事でクリーナーで掃除して一時的に納めたのですが、その繰り返しをする内に効き目が無くなり最終的にスロットルボディー交換となりました。確か工賃込みで4万円前後だったと思います。その後は何事も無く動いていました。なんで空気しか流れないスロットルなのに汚れるのかなぁ？	コメントへの返答 2006年11月24日 20:56 何が原因なのかを突き止めないとなりませんね。今日は症状出なかったので様子見てみると言ってました。

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