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イイね!
2014年05月10日

ギャ! フレンチバルブだ

昨日帰ってから

TREKの自転車を少しいじり始めました。

まずはハンドル回り
ブレーキレバーの根本が曲がってるので交換
それに合わせてブレーキワイヤーも交換
Vブレーキは軸を清掃後グリスアップしました。
ここで意外なことが ブレーキの調整用の穴が普通は三つ開いてるはずがフロントは一個でした?
なぜなんだろう
パーツ不足のシフターはサムシフターに変更です。
ボスフリーの6速を8速に変更します。
問題はボスフリーはハブが違うんですよね
これは 友達が手に入れたホイールを使わせてもらうことにしました。
これがですね

フレンチバルブなんですよ

元々のホイールはシュレダーバルブ 車用と言えばわかりますね
これは英式 ママチャリによく使われているのと穴サイズは共通なんで

空気入れも用意しないとダメかな
ブログ一覧 | 【自転車】 パーツ 工具 | モブログ
Posted at 2014/05/10 12:19:34

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この記事へのコメント

2014年5月10日 20:42
どうも。ご無沙汰しております。

英式であれば普通の空気入れでもいいんでしょうが、仏式は高圧縮の空気を入れられるバルブですから、専用の空気入れはひっすですね。

ここは価格の安いゲージが着いていないタイプはやめて、ゲージ付きのポンプをお勧めします。
コメントへの返答
2014年5月11日 18:19
ヾ(=^▽^=)ノドモ

英式なら どこにでもある 米式なら車用の空気入れがあれば
仏式だけは一部の自転車のホイールですからね
私が使っている 携帯のポンプでも一緒に渡すか 仏→英の変換アダプターを付けて渡すかですね

子供が乗るんで圧はそれほど高くなくても大丈夫だから

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