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  5. さてさて どうしようかな [セリカＴＡ４５]
イイね！
   
2014年05月11日

さてさて どうしようかな

ＴＲＥＫの子供用自転車をメンテナンス

ブレーキは一部のアウター以外 ブレーキレバー・アウター・インナーを交換
Ｖブレーキの軸はグリスアップをしました。

ステムはそのまま使おうかと思いましたが 『Metro P16』に以前使っていたスレッドステムに交換してスマートになりました。

お友だちのところから持ってきたホイール
リアは問題なく取り付けられた。
これで８速化ができます。フロントは 元のホイールを使うようになります。
なぜならエンド幅が合いませんでした。
しょうがないでしょう
フロントは英式 リアは仏式(アダプターを使うか)になります。

今朝 試走したら ８速の変速は問題なし
スプロケットは12－25ｔに 元は14－28ｔですから 若干ロー側が弱くなった形です。
でも前が小さいですから問題はでないです。
ディレーラーは ＲＤ２２００(ﾊｲ11ｔ－ﾛｰ26ｔに対応)です。

この週末に帰宅したら フロント側のハブをグリスアップします。

あとは ＢＢをメンテナンス 外せればグリスアップと玉当たり調整用です。


ホイールを前後共通にしたいですが お金をかけたくないし

今回タイヤは『Metro D6』についていたものつかいます まだ使えるので

今回の新品(新品予備部品)のパーツは サドル・グリップ・リアのチューブ・リアディレーラー・ミッシングリング・ブレーキワイヤー・シフトワイヤー
新古品・予備品はリアディレーラー・ブレーキレバー・ペダル(折りたたみ) ・タイヤ前後・スプロケット・ホイール・スレッドステム


あと 購入・取り付けしなければは
ベル・ライト ですね
泥除け シートポスト(合わないとき)は話をして



元のリアホイールを使うならシフターを購入になります。
クランクのギヤ(シングル)はこれより大きいのは難しいですが トリプルにすれば22－32－42ｔまでは使えそうです。
その場合はリアディレーラーの交換が必要
あとディレーラーの取り付け ワイヤーの取り回しなど苦労しそうなことが なんとかなるでしょう
ブログ一覧 | 【自転車】　パーツ　工具 | モブログ
Posted at 2014/05/11 15:37:56

   

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