セリカＴＡ４５のブログ一覧

昨日は帰りがけに自転車屋さんによりました。

我が家の３台目の自転車『Ｃｕｒｖｅ Ｄ８』

いろいろいじって　走れるようになりましたが

ハンドル周りのポジションがどうにもしっくりこない

フラットのストレートハンドル

バーエンド試したり　センターにつけたり

今回は大胆変更

詳しくは日曜にお友達が来た後に

これから　試乗してみます。

これで乗り易ければ　来年はカーブを走らせてメカ部分のならしをしてやらないと


あ～～ｍｅｔｒｏもプチ変更をしないと


しかし

『Ｃｕｒｖｅ D８』は

寒いためなのか　内装変速機が固いですね

やはり内部にグリスが入っているからでしょうか

日曜は『Curve』のフロントハブのメンテナンスをして
その次は『Metro』の番です、フロントとリアのハブをチェックしました。
回転具合は問題ありませんが 六月に雨の中を走った
メトロで雨の中走ったのは二回(今年)だけです。

フロントはハブの調子OK 軽く清掃とグリスアップを
リアは こちらもOK
スプロケットを外したので綺麗に清掃しました。
時間がなかったのでディレーラーまでできなかった
チェーンを簡単に外せるやつを次は着けたいとおもいます。
つければメンテナンスもしやすい


メトロのフロントをトリプル化は出来なかったから リアを７段(11ー30T)から８段(11ー32T)に変更しようかな。
スプロケットとシフターさえ手に入れればできるし
ついでにフロントディレーラーを１０５から２３００に変更しようか？

しかし メトロはコンポーネントも車体のいじりも統一感がないな(笑)
あっ ホイールの交換もしたい
クイックリリースタイプに変えたいんですよ