2012年01月26日
セリカ嬢のオイル漏れ
ブレーキのサイドブレーキに関する部品の痛みらしいことがわかったのですが 教えてもらったリペア用の品番が在庫無し(泣)
東北地区からでは無いのかと 関東圏のお友だちに確認をお願いしました。
これでダメなら マジ他車からの流用です。
さて題名のけん
そろそろ自転車『Stom』が仕上がっている頃(のはず)
本体のメインフレームとホイール以外はすべて交換となりますヾ(・ε・。)ォィォィ
自分で交換したもの<(`⌒´)>エヘン
自転車屋さんにお願いしたもの( 」´0`)」オーイ
あとから 自分で追加交換するものとヾ(・ε・。)ォィォィ
そんなわけです。
自転車屋さんには
フロントのディスクブレーキ&ローター
BB クランク周りチェーンリング フロントディレーラー
チェーン リアディレーラー 各ワイヤー類に関するところを交換と調整を頼みました。
もって行く前に
フロント&リアシフター ブレーキレバー(予品) スプロケット(新品) グリップ ペダル(予備品) リアVブレーキ(予備品) リアVブレーキシュー(新品) の交換とハブのグリスアップは済ませました。
仕上がったら
タイヤとチューブ リムテープの交換 前後ブレーキレバーとリアVブレーキを購入品に交換です。
それからSPDペダル サイクルコンピューター 可変アヘッド リアキャリア キャリアバック ミラー 等々
自転車に乗るのに必要なベル フロントライト リアフラッシャーライトは購入すみ フロントフラッシャーを一つ手に入れればいいでしょう
フロント・リアフェンダーも装着済み バーエンドバーは別なものに交換予定
う~ん
中古の2諭吉の自転車にいくらかけているんだか(笑
今回の楽しみは
久々のタイヤの大きい自転車だとゆうこと
20インチと26インチの差は!?
次に前3段後8段の24段
チェーンリングがアウターインナーで何丁になるかですね
スプロケットは12-28Tを11-32Tにしましたから
フロントのチェーンリング もともとは42-32-22T
今回の変更で何丁のギアが組み込まれるかですね
フロント22Tでリアが32T(笑)
これは漕いでも進みませんね
そんなことになるのか楽しみ
無茶苦茶のヒルクライム仕様になっているかもしれません。

Posted at 2012/01/26 21:37:40 | |
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【自転車】 Storm | モブログ
2012年01月26日
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東日本大震災より 三百二十一日
Posted at 2012/01/26 06:22:24 | |
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