2014年01月15日
さて 自転車の段数ですが
８速 ９速 のどちらかにします。
１０速はフレームの精度とメンテナンス・調整を考えるときついかなとおもうので。
８か９か
これが悩みどころ
ちょうど『Metro P16』が８速 『Visc P18』が９速で違いがわかるかとおもいきや
わからないんですよね
『Metro P16』は車体は重たく リアが１１-３０ｔ フロント５２-３９ｔ
『Visc P18』は車体が軽く リアが１１-２５ｔ フロント５３-３９ｔ
フロントは最低５３-３９ｔ(歯数差１４ｔ)でいこうとおもいます
いま考えているのはフロントを６０-４２ｔ(歯数差１８ｔ)にするとどうだろうってとこなんです。
フロントの歯数が大きければ高速側に余裕ができます。
リアは１１-３２・３４ｔにすれば低速側もカバーできるはずですし
この場合は リアディレーラーはＭＴＢ系を選ぶようになります。
フロントをトリプルにしてより楽にすることもできるでしょうがチェーンラインの問題もあるから
そこは検討してからですね
ネットで見てたら フロントのチェーンリング ６０ｔでも大きいとおもったら
７０ｔや７５ｔ何てのもあるんですね
こんなのつけたらどうなるんだろう
追伸
ＶブレーキはＡｖｉｄに決定します。
ブレーキレバーと今回は合わせてみます。
Posted at 2014/01/15 07:39:26 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | モブログ
2014年01月15日
月齢 １３．７
十五夜
フードドライブの日 半襟の日
小正月
東日本大震災より 一〇四一日（二年三一一日）
Posted at 2014/01/15 01:13:36 | |
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月暦 ２０１４ | 日記
2014年01月14日
おはようございます。
移動日なので４時起きです。
６時 会社出発です。
自転車はリアディレーラーが取り付けできるようになり一安心
( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
パーツを確保しながらすすめていきます。
今年の夏までには半年 完成するでしょう
（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ
ここで悩みとごろ
変速系をどうしようかですね
ハンドルはフラットハンドルでいくことにします。
リアは９速かな？
フロントもダブルにはしたいですね
２×９の１８速 ３×９の２７速
悩みますね
使える予備パーツは少しですし ロード系にするか ＭＴＢ系にするかでも違ってくるので
シフターだけはマイクロシフトにする予定です。
うちにあるミニベロは統一することにしました。
悩んでしまいます。
追伸
いま 頼んでいるのは
ヤフオクに出品されていたホイールとタイヤのセット(前後)です。
新品ではないですが それほど乗っていなかったようです。
あと アマゾンからはサドル シートポスト(２５.４ミリ)を色は黒(シルバーがなかった)です。
家に予備品となっていたり使えなくていたパーツでハンドルまわりはある程度形になりました。
スレッドステムをアヘッドにするアダプター 可変アヘッドステム
フラットバーハンドル ブレーキレバー バーエンドバーなど
Posted at 2014/01/14 05:49:56 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | モブログ
2014年01月14日
月齢 １２．７
小望月
愛と希望と勇気の日
東日本大震災より 一〇四〇日（二年三一〇日）
Posted at 2014/01/14 04:09:23 | |
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月暦 ２０１４ | 日記
2014年01月13日
まずはディレーラーの取り付け部は解決
家にあったパーツは
アヘッド変換アダプタ？ フラットハンドルバー
可変ステム ブレーキレバー
センタースタンド（１本足） サイクルコンピューター（無線）
ホイール用クイックリリース（100mm 130mm） バーエンドバー
使用するか？のパーツ（新品・中古）
クラック（トリプル・ダブル） フロントディレーラー（ダブル用）
リアディレーラー（ロード用） サドル（数個所有）
頼んでいるもの
タイヤ・ホイール（ヤフオクで）
サドル シートポスト
購入しないとならないもの
グリップ Ｖブレーキ（前後）
ＦＤバンド リアディラーラー
シフター クランク
ペダル 他
購入するものは よく考えてからにしましょう
Posted at 2014/01/13 17:20:22 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | 日記
