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イイね!
2017年04月14日

どう変わるかな。(^.^)

どう変わるかな。(^.^) まもなく、ブレーキ関連を交換へ。

純正のブレーキダスト汚れから、ある程度解放されるのでしょうか(^^;;





距離がそれなりにかさんだのと、HDC(ヒル・ディセント・コントロール)を多用した(そんな道ばかり走っていた)からか、ブレーキディスクとパットの摩耗が進み、初めての車検を控え、MyDのサービスさんから、交換の打診がありました。





純正は、ストッピングパワーがしっかりしてます。実際にその威力で助けられたこともありました。
でも、カックンブレーキっぽい違和感は、今でも気を使います。
そのタッチ感も改善されることを祈りつつ、今回の全交換断行です。

MyD に打診したら当然ながら、社外品取付けは受け付けられないとの返答。仕方なく、EVOQUE CLUB JAPAN では知られた、某ショップにお願いすることになりました。





ブレーキパットとローター(ディスク)の交換で、フィーリングがどう変わるのか。
60,000キロの保証期間を超え、初めての大掛かりな手入に、楽しみ大(^.^)



もうじき大阪方面へ出かけるのですが、デビュー戦として楽しみです♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/14 10:30:42

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この記事へのコメント

2017年4月14日 22:54
ローターまで交換とは恐れ入りますが

ブレーキパッドは明らかにダストが減りますよ^_^
ブレーキフィーリングはもしかしたら最初は滑って停まるの⁉︎と違和感があるかもですが
多分すぐに慣れると思います。

カックンブレーキは解消されると思います。

新たなブレーキシステムでまた大阪方面への遠征を楽しんで下さいね^_^
コメントへの返答
2017年4月15日 9:56
こんにちは!
さっそく、ショップに来ています(^.^)

これまであまり意識してローター交換までしたことなかった(ましてや社外品)ので、色々楽しみです♪

ブレーキのクセが減れば、妻も運転しやすくもなるので、一石二鳥と思ってます。
まだ交換も始まっていないのですが、ソワソワ・ワクワクしています(笑)
2017年4月15日 11:31
こんにちは。
私のイヴォークも来月が初車検なので、ついでにブレーキパッドも交換したいと思い、ディーラーに相談したところ、DI○CEL製の低ダストのブレーキパッドがあるとのこと。我がディーラーは関西がベースの八光グループのディーラーなんですが、最近会社としてDI○CELに発注したようです。社外品の持込みを相談するつもりが、値段もそこそこだったので思わず飛びつきました。車検後が楽しみです(^^)
コメントへの返答
2017年4月15日 15:22
こんにちは!
D製をディーラーで扱ってくれるんですか!?
いいなぁ、MyDも柔軟に対応してくれればいいのに・・・と、羨ましく思いました(;^_^A
八光グループ、気にしてみます。

早速ですが、パッド、ディスク、D製の物が装着されました!
暫くは慣らし段階ですが・・・いい感じです♪
とっても気持ちいいですよ(^o^)丿

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