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ヘイルウッド 2018年5月18日 22:46 私も前にタントの四駆ターボ持ってて使い勝手も良く林道走りまくってました。 最近の軽は更に良いんでしょうね。 ありゃ、よく見るとクラムシェル構造ですか	コメントへの返答 2018年5月19日 15:52 昔のドッカンターボＫ程ではありませんが、かなりの韋駄天で、快適さも高く、驚いてます。 早く落ち着いて、遠出したいこの頃です。 デザインも、どことなくEVOQUEを感じさせる所があり（笑）…多分、ボンネット形状でしょうかね😊 いわゆるクラムシェル型が、この車を選んだ理由の一つかもしれません。
甲賀流★黒影 2018年5月19日 7:26 こちらでは⁇でしたが オリンピックの白いナンバーになったのですね^_^	コメントへの返答 2018年5月19日 15:54 そうですよね、丸っきり隠されちゃうから、何が何だか分かりませんよね（笑） やはり白ナンバーにすると、周囲の車の圧力が変わってきます😅 雰囲気も落ち着いて見えて、少しホッとしました♪