ザンジー@KEIのブログ一覧

先日あげたブログに書いていた、これ↓。



長距離での最高平均燃費は18km、都内での平均燃費は9kmと発表。
その後、「ヘイキンネンピ」はじりじり悪化し、リッター8.5kmへ。
慣れてきたら、やや軽快に走らせてしまっている事もあるかとは思います。
でも、公表しておいて言うのもなんですが、腑に落ちない点をいくつか感じてました。

そこで、以前から感じていた不自然さを、改めて検証してみることにしました。

実は、ギア関連のトラブルでソフトウェアの入れ替え前の記録(⁉)記憶(⁉)で、18。
その後は9 → 8.5と、低下の一途をたどっています。



ちょうど実家に帰ってきていて、帰り、高速も使いながら数字を伸ばせるタイミング。
自分で公表した「18」前後が出るもんなのか、試してみることにしました。
平均値のリセットがよく分かっていなかったので、平均燃費8.5kmからスタート。

高速道をおよそ100km／hでオートクルーズとし、燃費走行に徹します。
走行距離は200km弱、混雑もなく、天気は良好。


(あえてスピード表示は伏せています。 が、「一般的な速度域」よりも優しい速度とお考え下さい☆)

３車線のど真ん中をチンタラ走っていたので、目立ち度抜群。
熱い視線を感じることいく度と知れず・・・。
「おい、走ろうぜ！」と他車からハッパかけられるも、じっと耐え続け・・・。

高速道路を降りた時の平均燃費は「9.3km」と相成りました。(・。・;



もし仮に、平均燃費18km／Lが正しければ、平均燃費8.5kmからスタートしたとしても、大幅な燃費の伸びが期待できるはず。
でも結果は、ご覧の通り。

「そんなこと、考える前から分からなかったの！？」と笑われそうですね(￣▽￣)
でも、走行距離が少ないうちから長距離走行を繰り返していたので、「もしかしたら・・・」という淡い期待を抱いていたのは事実。
これが14km／Lくらいまで伸びていれば面白かったのですが。

先にも書きましたが、プログラム書き換え前の成績の一つが「18」。
今思い返せば、ギアの変速も、心なしかギクシャクしていたように思います。
数字そのものにも、何らかの影響があったのかなぁなんて感じています。



とはいえ。



走る楽しさと、様々な期待を持たせる車であることは何の疑いの余地もなし(＾ω＾)
今後、長・長距離も流すので、様々な面でどのような能力を発揮してくれるのか。

じっくりと楽しんでいきたいと思います♪