ザンジー@KEIのブログ一覧

ここ１週間、ザンジバル号はMyDへ療養。
代わりの代車・・・という事で、evoque2014prestigeがあてがわれました(^^;

私のはpureなので、外装、内装共にけっこうな違いがあります。
主要な装備はいっしょなので、戸惑いはありませんでしたが、雑感を書いておきます。



代車になってまだ１日しか経っていませんが、この間、数百キロ走行。
高速道路、下道のロングドライブ、コ○ダ珈琲(保谷店)モーニングに使っています。
あ。その次の日には栃木県日光近くまで、温泉入りに行ったりしたっけ。



外装はprestigeのため高級感がありますね。
バルティックブルーとホイール(スタイル103？19インチ)のお陰で大人な風格。
ドアノブのデザインやグリルなど小技が効いていますので、都会的な印象です。



タイヤホイール全体がノーマルより大きいため、ロードノイズを拾いやすい印象です。
また、ピュアのシートに比べ、表皮が固く滑りやすいです。
シートヒーターの効き具合も、私のよりゆっくりで、効きが弱い印象です。
このところの寒い日などは、シートが極端に冷たく感じられました。



車重の兼ね合いか、prestigeは燃費があまり良くない印象です。
周囲に迷惑をかけないギリギリの走りで、12km／Lちょっと。
普通に走ったら、あっと言う間に8～9km／Lに下がりました。
慣れていない車体とはいえ、My evoqueでは考えにくい数字。


(この13.6km／Lって数字は、周囲に迷惑をかけて(笑)下道で走った時の数字。)

しかし、車内の雰囲気や細かな演出(ダイナミックモードなど)はprestigeならでは。
メリディアンその他の音響効果など、遊び心も色々あって、楽しめました(^^♪
車内全体が革で覆われた車内は、とても上質な感じがします。

ECO走行の後、心なしか、アクセルの踏み込みも大きくなったような(￣▽￣)
多くの方が、prestigeを選択されている理由が、良く分かった気がします。



pureのシンプルさの魅力は、気を遣わず、どうにでも出かけられる気楽さ♪
単純に比較できない、どちらにも、独特の良さがあるようですヽ(^。^)ノ
装備満載のprestigeに試乗する事で、pureの良さも、再発見できたのでした。





そうすると、ますます愛車の帰りが待ち遠しくなるもので・・・。





早く帰ってきておくれ。
愛しのMy evoqueちゃん。
慣れ親しんでいる雰囲気が、とても恋しくなってしまいました(-_-;)