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津久茂のブログ一覧

2025年06月29日 イイね!

15万キロの大台突破。

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先日,乗りだし14年で15万キロに到達。
法定12ヶ月点検を受けた帰りのコンビニでの撮影でした。
無事これ名馬ということで良き哉良き哉。
引き続き軽トラ的な使い方をしていきますかね(;^ω^)
昨日今日も兼業農家の草刈り出動でした。


Pくん導入後のの2年ごとの走行距離を見ていると
7000km⇒5000kmと推移しており,この1年点検時で2000kmなので,今回は4000kmぐらいかな?
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車検時の総走行距離はこんな感じです。
はじめの頃は年間18000kmも走ってたのか,いや若いな。

20年保有を目指していますが,20年到達時の20万キロは難しそうですね。

Posted at 2025/07/20 15:31:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロGTI(6R) | 日記
2024年08月16日 イイね!

秘蔵っ子のセンサー交換その後。

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ESPモジュールとの通信結果の比較。
上がポロ,下がゴルフで正常通信出来ています。そうすると一目瞭然でした…。
赤枠の部分のデータが飛んでます。
ABSもトラクションコントロールも正常に動作するけど,DSGコンピュータとの通信が出来ないのが問題なんだよなぁ…。

そんなわけで中古のESPモジュール手配完了したので厩舎で交換です。
Posted at 2024/08/26 22:12:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロGTI(6R) | 日記
2024年08月04日 イイね!

秘蔵っ子その後。

①エラー発生中(;^ω^)
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②タイヤ空気圧リセットで消灯。しばらく走ると①に戻る
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と言う状態です。

色々ぐちゃぐちゃとやっていたら,ECU状態読み出せたのでラッキー!!
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左リアのWheel Speedセンサーがダメっぽい。。
こいつが変なデータ入れてきて,吹っ飛んだのかも…。

TCSオフにするとエラー吐かなくなるのでWheel Speedセンサー手配してDIY修理完了まではこれでしのごう。ちょうどお盆だしね。
あと保険のため,中古のABSアクチュエータも用心で手配中。
Posted at 2024/08/08 17:35:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロGTI(6R) | 日記
2024年07月19日 イイね!

復旧可能か?秘蔵っ子。


車輪速センサーではないと思われる。
そもそもESP/ABS ECUと通信出来ないので…。

流石に車検明けにここが故障するのは予見できないです(^◇^;)
Posted at 2024/07/19 20:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロGTI(6R) | 日記
2021年08月31日 イイね!

秘蔵っ子11年目突入!!

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秘蔵っ子も今年の8月でもう11年目に突入です。
ナンバー切るかーと言いながら,相変わらずちょびちょび乗っています。
走行距離も14万キロに突入ですが,機関部,伝送系共に未だ絶好調。
天井落ちとボンネットインシュレータ以外は問題ナッシングですな。
低回転からのトルクの盛り上がりというか瞬間的な加速感は,スーパーチャージャー装着の秘蔵っ子に部があるような気がします。
あくまで主観ですが(;^ω^)

最近は乗り心地がハードでちょっとつらいので,秘蔵っ子も旦那仕様に変更しようか迷い中ですが,乗り心地に振った旦那仕様にすると両者の区分が曖昧になってしまうんだよねぇ。

ちなみにKW ClubSportも装着してはや7年目に突入していますが,いまだやれることをしらず。
セッティングをきちんと出して,長期間乗るのならそんなに高くないですね。



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ズッキーニがめちゃでかくなった。。

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みかんも今年は実が大きくなっているので期待出来ます。
3年目でちゃんと実がなってくれるのなら,よいもんです。
あとは木がでかくならないように適当に剪定していかないとね。
Posted at 2021/08/31 19:51:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロGTI(6R) | 日記

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「無事帰着。お疲れ様でした。」
何シテル?   04/20 21:37
まず最初にお断りです。 申し訳ございませんが、フォロー申請は基本的に受け付けておりません。 如何にスムーズに無駄のなく、そして車の特性を理解した上でそれ...

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