リア　トー調整。自信ないので、どなたか教えてください。

こんばんわ！
はじめまして！

大体OKかと思いますが、
元がこれだけ狂っているとキャンバーもおかしい可能性がありますね；

トーアウトもそれだけ付いていると、どオーバーですよね；
トーは確かイン数mmが基準値だったかと。

サーキット等でオーバーがキツイ場合にはロアアームリア側をチョコット回してトーイン増やして、オーバーステアを抑えたりします。

こちらこそ、はじめまして！！

コメントありがとうございます。

大体ＯＫなんですね。一安心しました。

キャンバーは、おそらく左右で狂っています(涙)。偏磨耗も、左右でかなり違いがあり、特に左がひどかったですから。アライメントを調整したといっても、モータースポーツレベルでは全然ないです。現状は、再調整しまして、インの1 mmになっています。

後輪駆動車の常識を知らないもので、駆動力がかかると、ブッシュコンプライアンスでイン方向に振るだろうから、若干のアウトが正規値なのかなと、想像していました。

デフがビスカスなので、オーバーというところまでトラクションが続かず、単に直進性が悪いというおいしくない状況でした。確かに、ターンインはカミソリなみに鋭かったですが。

ジムカーナでは、とりあえず、空気圧調整でステア特性を調整してみようと考えています。