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GBR地元開催＿富士！今回もGARAGE　BLUEさんのフルサポートを受けて行ってきました。まずは奥様方含め皆様、本当にありがとうございました。
お陰様でS2銀メダルとれました。
（岡山でも2位だったんですが、S2クラスの参加台数が3台だったため章典対象は1位のみで表彰無し。初メダルです）

当日はGBRのテントのまん前に陣取らせて頂きもう安心！社長・チーフ家のワンちゃんｓにも癒されながら楽しい一日を満喫させていただきました。

今回は総勢約80台とすんごい状態で、A組（R32・T2）・B組（S2・T1・S1）に分かれての走行でした。先頭で出て行ってすかさずクリア状態でのアタック作戦だったんですが・・・

１ヒート目は、2番手で入って完熟走行後のスタート1ラップしてすかさずアタックと思ったらまだピットアウトしている車両が！その後も殆んどクリアとれずモンモン状態。唯一のチャンスのラップでは１コーナーでブレーキミスしてしまい。そのまま終了…5位

２ヒート目は、先頭で入ってクリアな内にアタック！タイムはちょっと不満でしたが結局これがリザルトとなる16秒372。一瞬ですが暫定TOPだったらしいです。その後やっぱりRAZOさんにやられて2位でした。この方すっごく速いです－岡山でも完敗。

クリアを取ろうと頭使え！っていうことですね、どうしても本能のままダンゴ状態の中で走ってしまうのは意味が無い…反省です。後で社長やIwaさんから聞くと空いているところが余裕であるよ～っと。
いくすまさんにも出走前に色々貴重なアドバイスを頂いたのに活かしてなかったトホホ。（スイマセン…GOLFⅡをやっぱり追いかけてました）

あと、今回はおNEWのパッドだったんですが。青色キープ！ちょっぴり成長してるか？

走行直前のA組の走りは殆んど見れませんでしたが、CUPカーを凌ぐ迫力のサウンドだけ聞こえてました。銀師匠、富士チャンプ！おめでとうございます。


結果：2：16：372

シールドは暑いので閉じることも無くて取っ払っちゃうかと思っていたんですが、先日の走行会でIwaさんのハーフシールド見て格好良いコレだ！と思いきやGP-5Wは適用モデルになってません。無理やり付きそうでしたが、GP-5Wは開口部が大きいのでハーフシールド付けても変になりそうだったんでコレにしてみた。

Araiのマークがひさしで隠れちゃうんで予備のAraiマークも同封されてましたがVWRマークに！…チョッと曲がっちゃってますがね。


土曜日＝曇り_40％に♪

ブレーキパッド交換。（タイプR＠BLUE）

16,330km 前回交換から、約6,300Km（５ヶ月）
この間、サーキット走行１２本くらい。距離は岡山遠征がきいている。
久しぶりに拝めたパッドの青さ。今回はきれいに使えるかな…？


さて、いよいよ来週となりましたが・・・天気は微妙～

チーフとFirstNameが同じということでまた縁が深まりました。（コレは独り言です）

スタッフ・参加者のみなさん含めてとてもアットホームな雰囲気の走行会で充実した１日。天候もまずまず。ファミリーでの運営、奥様の笑顔でエントリー受付、「トランスポンダーはこんな感じで付けてくださ～い」とほのぼのとスタートしました。お子様によるリザルトのペーパー配布などとっても和やかで。。いや～イイです。
当日はルマン・チャレンジやランボルギーニの走行会などイベントもてんこ盛りで待ち時間もフラフラできたし、クリスタルルームでの昼食などかなりの満足度でした。ただ、普段の睡眠不足がたたってかお昼ねもしちゃいましたけど・・・
それと、GTI関係のブログ有名どころの方々も参加しており、少しですがお話しできてなによりでした。このような日に走行枠をとれるのは普通じゃかなり難しいらしく、またすばらしい参加者の方々２７台も集まるって、GARAGE BLUEさんの人徳なのかな！っと思ったりもします。

ランボの走行会はなんか別世界でしたねー。ストレートはメッチャクチャ速～い。（数台はオー！というタイムが出てました・・・クリスタルルームにはモニターがあって、裏の走りっぷりやタイムが刻々映し出されてました）

ブレーキパッドの残りが僅かで、社長からの２本思いっきり走るのは危険かもとのコメントで少し不安の中、パッドを気にしながらアクセルの踏みっぷりは踏み切れないけどブレーキは結局止まれなくなりそうで思いっきり踏んでたりして・・・ハチャメチャな行動をとってました。１本目（完熟走行）・２本目のタイムは今一歩の結果。更にカップカーのお邪魔までしちゃってすみませんでした。気温が高いからこんなもんではと慰められましたが、自分としてはタイヤも替えたし自己ベスト更新位は最低限と思っていたんで少しショボンでした。
昼食後はパレードラン、チーフからゆっくり走ってコース周辺の目印などじっくり見とくようにと…ナルホド！先導は社長のカップカーでしたが、ちゃっかり後ろに付けてライン走ってくれれば…とニヤリ。１コーナーのCPが自分のより奥だな～、100Rのラインは毎回微妙に違ってたような？？ちょっとお得なパレードランでした。
16：00からの最終走行、勉強したラインを実践！と思いきやうまくいかな～い。今回はあまりクリアがとれなかったのですが、なんとか自己ベスト更新！と言っても自分のLAP-SHOTベースで1/100秒だけすが・・・。

終わって、とても涼しくさわやかな風が吹いてました。気持ち良い疲労感を抱えて帰宅。みなさん、お世話になりました。


結果：2:14:963