12wheel daysのブログ一覧

切れて不良品だったシートが届いた。
角だけに、新車だけに気になってた^_^;
なんだかようやくスッキリ。




元のシートは返品しました。

ありがたい(´･_･`)

新車点検の際にお願いしてあった件に
販売店から回答があった(￣^￣)ゞ

Z1000の見栄えを左右するカラーパーツの
価格を調べていただいた。

販売店の方にはお手間をかけてしまった。
すぐ商売にならないのに申し訳ないです。


さぁ、皆さんも参考になれば♪( ´θ｀)ノ

ライトカウル上カバー
￥４，５３６

ラジエタ本体サイドカウル片側
￥６，１３０

Zマーク片側
￥１，５２９

フューエルタンク上部カウル
￥１０，３６８

まぁ、おおよそ常識の範囲内だと思う。
色により価格変動はあるかもしれないが。

さぁ、塗装するもよし。
他カラバリから選ぶも良しだなぁ(´･_･`)

飽きた頃の気分転換がアリかな。

納車後まもなくでブライトから
送られてきていた一ヶ月点検チケット。

丁度1000km走ったのでEGオイル.
エレメント交換と一緒にお願いしました。

作業時間は30分程度とのこと。
意外と早いんだね^_^;

その間は久々の店舗を散策。

すると、、、 あ、いた。


また会えて嬉しいKLX250！
まだNo.変更も終わっていない様子。
彼のおかげで今のZ1000がある。
軽く後ろ髪をひかれつつ感謝m(_ _)m



新車独特の華やかな店舗内。
まだ目移りすることはなかった( ´ ▽ ` )ﾉ

気にしていたフェンダーレスは車検も
問題ない様子。実際はグレーだな。

それとタンデムシートの交換。
残念ながら納車時に切れていたのです。



気になる場所と新車だけに
今回は交換をお願いしていました。

が、しかし（苦笑）
取り寄せたシートも切れていたので再度
入荷したら宅配してくれる事になりました。

もはや仕様なのかな。
テンションかかるし切れやすいし。
皆さんのは平気でした？




さて、縛り解放まであと少し！
オイルもリフレッシュしたので気分上々！

タンクの傷を防ぎたい。
タンクは夏熱く、冬に冷たい。
そして仇となるワックスのヌルスベ。
適切なニーグリップは基本である。

ニーグリップパット選びは未だに
悩みつつ楽しく悶々としてる(￣Д￣)ﾉ

いま本当に欲しいのはこちらの商品。
〔ストンプグリップ〕7830円 Amazon


難点はお値段だけ^_^;
既に欲しいものリスト入り。
Z1000のお友達も満足されている。

こちらは比較した商品。
〔テックスペック グリップスター グリップパット〕
タイプC3 7130円


街乗りからロングツーリング向けで
柔軟な素材のC3が良いかと。
走りの用途に合わせて3種類もある。

ストンプグリップより見た目は好み。
甲乙付け難く、悩みの種はやっぱり¥。

そしてコスパ優先リアルチョイスは？
〔キジマニーグリップパット〕1885円 Amazon



汎用品故に形状がZ1000に合うかは不明。
さりげなく小さいサイズにするもよし、
うまく収まれば大きくてもよい。

クラシックバイクに用いる方も多いようなので、
やはりデザインもクラシカル。

チョイスを間違わなければ見た目を
損なうことなく、目的は果たせそう(._.)

最大の魅力は後戻りできるプライスだ。
いちど勝負してみるかなぁ´д` ;

他にもオススメがあれば情報求む、です。

ようやくきましたね！2015年モデル。
画像はカワサキイチバンさんから拝借
m(_ _)m


予想通り諸元変更はなくカラバリ変更み。
毎回newモデルはこれに一喜一憂(´Д` )

我がブラックはフロントフォークトップが
レッドからゴールドになった。

グリーンとオレンジはブラックベースに
なったのかな？かなり配色が変わった。

スタンダードもABSも共通で全3色。

このようにZ1000はしばらくは色変更で
リフレッシュしていくのかな。
だいたい色で年式がわかるのはセオリー通り。

ブラックがいつまで新鮮でいられるか？
ま、カスタムしたらどうでも良いことかなっ
( ´ ▽ ` )ﾉ

完売で焦らされている方々も多いでしょう！
またオーナーが増えますね！
盛り上がれZ1000＼(^o^)／