12wheel daysのブログ一覧

本当に最近よく晴れる。
このまま梅雨がなくてもいいかも？

という事で今週はZ1000で出発。
夏仕様のメッシュジャケットでOK！


ジャンルに富んだライダー達、
なんちゃってグループツーを楽しんだ。
かなり気楽で気ままではある。

日中の峠道で気温27度を表示^_^



店内の写真を失敬(￣^￣)ゞ



メガわらじ丼を完食した猛者たちの写真。
自分は仲間入りできなかった(´Д` )

意外と女性も多い事に驚く。



まいう~ な方や、
バイク芸人な方などちらほら。



ツーリング先で有名人にあった事ないなぁ。

さて、仕上げに給油して帰ります。
先週のKLXに続き、
たまには燃費を気にして計算してみた。



結果は約17km/L (￣Д￣)ﾉ
まぁ、4輪エコカーの実燃費って感じ？

さすがにKLXの27km/Lと比較にならない。

Z1000、17Lタンクで超手堅くて250km。
KLXは7Lタンクで150kmってトコかな。

KLXより燃費に優れるバイクは多いが、
気持ち良くぶん回してこれだけ走れば充分。

ハイオクとレギュラーの価格差もあり、
いかにZ1000が道楽趣味か再認識(´Д` )

ついに正式発表がありましたね。
KLX250 ファイナルエディション。

元祖 闘う4stを呼び覚ますカラーをみて
あらためてカワサキの心意気に感謝。

そして、ファイナルエディションなる
特別仕様をKLXに与えてくれてありがとう！

好き嫌いのレベルを超えて、
往年のファンには堪らない演出です。









この独特のセンスがカワサキらしい。





ちなみにDトラッカーもファイナル。
こちらも元祖カラー。






約10年間もの間、
グラフィックデザインのみの変更で留まり
ながら現行モデルであり続けてくれた名車。

そのおかげで嫌になることも飽きることも
なく所有していけましたm(_ _)m

my KLXは2009年に新車で購入、
まだまだ元気です^_^

さぁ、いよいよ2017年あたりに新型かな。
たぶんZ250系のエンジンがベース？

KLX新時代の幕開けも近い

ありがたい夏日の予報！
これは乗るしかない。

今日はアクセル全開で乗りたいので
KLXで出撃(￣^￣)ゞ



もう動力付きの自転車感覚！
すっげー楽しい。

狭い峠道をゴリゴリ登っていくなら
確実にZ1000より楽しいなぁ。



と、いうわけで安田屋さんへ。
小鹿野町には月1できてるか？

さすが人気店の安田屋。
平日の昼少し前に到着したが
今日も行列はもちろん、
ライダーさんもいっぱいだ。



わらじ丼２枚。
いつも３枚のチョイスと迷うが、
南大門事件の経験からグッと我慢。




あぁ、美味い(´Д` )

このくらいの気温だと、
いつものソフトクリームもより美味い。



およそ半日のショートトリップ。
リフレッシュにはこのくらいが丁度いい^_^