12wheel daysのブログ一覧

ZETAのフィラーキャップ。
Z1000だからZロゴという安易な選択´д` ;

でもZETAといえばKLX250.
オフ車時代はよく研究したもんだ。




なかなか似合うでしょ？
あまり赤黒多用するのもやらしけど
この程度間はナイスアクセント*\(^o^)/*




軽いし、悪戯防止にもなるし
意外と真面目な商品でもある。

本当はワイヤーロックすべきなのだろうが
そこはご愛嬌 ^ ^

寒い < 乗りたい！
目的があればやる気もでるらしい。



一晩明けて聞くサウンド。
うん、やっぱりいいぞ^ ^

今日は慣らしを兼ねて
峠道を慎重かついつも通りに走る。

フィーリングもスムーズに普段とおり。
スリップオンだから当たり前かな？
すぐには違いがわからない程度。

とくに下の抜けがよすぎたり、
パンパン鳴るような変化もないようだ。




負荷をかけても心地よいサウンド。
確かにノーマルより大きいけど問題ない。
現代の車検の基準は本当に厳しい。

ただパトカーの前をしばらく走行した時は
少し緊張したけど難なく過ぎ去る´д` ;




見た目の変化。
サウンドの演出。
そして少しの軽量化。

狙った通りの結果がでました。
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪




ただしこれらの演出はテンション⤴︎ので
技術もないくせに調子に乗らないように、
より安全運転を心がけたい(￣^￣)ゞ

ようやく念願のマフラー交換！
選んだのは、danmoto JISU Black スリップオン。
LCIパーツさんが輸入販売しているので
LCI 楽天市場から購入。



当初はアクラポのGP系のメガホン スリップオンを予定。
でもどうもZ1000とのデザインバランスが好きになれず、、。

この渋い艶消し黒とデザインが気に入った。
そして失敗を恐れない価格。



寸法を見てイメトレ。
出るは出るはネットの都市伝説。
連日のように動画を見ては悶々として、、、。

35900円税込。
おそらく最安の部類に入るのでは？
ヤフオクマフラー、とか爆音とか言われているので
敬遠している方もいるのでは？



さぁ、届きましたよ！
きれいな梱包は当たり前。
説明書がないのも予習通り(^_^;)
でも商品は想像以上にハイクオリティ。
まずは一安心、これは良かった。

作業時間は予想外の2時間あまり！
いやぁ、たいへん苦戦しましたぁ。
が、初回＋説明書がない それだけのこと。
次回は1時間は以内ですね。

その様子は他ページのアップします。

、、、さぁ、キター☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


超好み！
何と言ってもコスパ最高！
肝心のサウンドは低音が効いて期待以上( ´ ▽ ` )ﾉ
音量、音質は保守派の自分をもってしてgood!





音に関しては賭けでしたね。
よく書かれているような爆音は絶対に嫌。
アイドルできないような近所迷惑も嫌。
でも純正＋αは当然期待したい。



、、そうだ、アクラポだってただの筒じゃないか！
悪名高いdanmotoだって そう悪くなかろう？
きっとお腹に抱えている通称『弁当箱』が全て、なハズ(-_-)
動画のやかましいdanmotoは弁当箱がないヤツだもの。
そんな勝手な期待は見事的中🎯



この軽量感のある適度なサイズ。
ブラック系のZ1000にドンピシャのカラー。



実際にめちゃくちゃ軽い。
取付角度も上向きにシェイプして攻撃的な姿に。
シートの角度とフラットでいい。
デザインのZ1000、好みに磨きがかかった。

あとは実際に走るだけ！
ひとまず大正解と思えるチョイスでした。



danmoto
食わず嫌いはもったいない。
あなどるなかれ(⌒▽⌒)

クォーーッ！クォーーーー！！ε-(´∀｀; )
上手く伝わるわけもないが
Z1000のこのサウンドが堪らない。

慣らしは終わった。
身体の慣らしもついてきた頃。

噂の6000回転からの雄叫びを
思う存分体感している。

あぁ、この音の事を言っているんだなぁ。
確かにこれは癖になる(^^;;





そしてサウンドは次のステップへ。
ポチった商品が届きました(￣^￣)ゞ

もう休日が待ちどうしいーっ。

せっかくの立派な足回り。
素人なりにセッティングしなきゃもったいない*\(^o^)/*



ポケットにマイナスドライバーを忍ばせて
大胆に回してみよう！

基本はソフトに柔らかくする方へ。




リヤも同じくソフトに。

いやー。
大胆に回す事で笑っちゃうくらい別物に！




走りやすい！
なんて曲がりやすいバイクなんだ！



標準値は基本的に自分には次元の違う、
レベルが高い走りをする人向けなんだ。

街乗りからツーリングレベルの峠路。
それならまずは極端にソフトにしてから
一先ず1/2回転ずつ戻して様子見。

微調整は1/4ずつ加減してお好みに。
こんな大雑把でも十分^ ^

なによりZ1000により愛着が湧きます。



さぁ、バイクシーズン始まるよ（≧∇≦）