マツダ CX-5

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内燃機関の楽しさ、長距離も楽ちんです。 - CX-5

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内燃機関の楽しさ、長距離も楽ちんです。

マツダ CX-5

  • Jack.Jack.

  • マツダ / CX-5
    XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.2) (2023年)
    • レビュー日：2024年11月7日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
ディーゼルの余裕とアイポイントの高さ、一通りの運転支援で高速道路のクルージングがとてもらく。その為に買ったので大正解。それと、昭和世代としては内燃機関の車じゃなきゃね！
不満な点
燃費が案外伸びない。100㎞巡航で2000回転ぐらいだけど、1800回転ぐらいで走れないのかな？
あと、450ニュートンのパワーもガソリンの滑らかさに寄せた味付けで、もっとディーゼルらしく低回転から爆発的に車を押し出して欲しいな。ディーゼルに高回転の伸びは期待しないので。
総評
長く乗るつもりなのでモデル末期だけど熟成の進んだ5にして大正解。インパネとか古さを感じるが、どんなものも必ず古くなる。それよりバランス。運転も楽しい、いい車です。
デザイン
4
鼓動デザインが好き。スポアピの縦グリルとホイールデザインはどうなのかな？でかいグリルがますますでかく感じ、何のへんてつもないホイールに見え私的にはパス。スポアピ装備はお得な価格で手に入るけど、レトロを選んじゃいました。
走行性能
4
もう少し欲しいけど、何といってもディーゼルの余裕。
乗り心地
5
高速道路のギャップは上手にいなしてくれるし、エンジン音はむしろ心地よく、ロードノイズはよく抑えてある。goodね！
積載性
5
必要にして十分
燃費
3
前述の通り、もう少し伸びないかなー？
高速道路主体だけど16㎞弱。
価格
5
基本性能、装備を考えればかなり満足
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2192513/blog/48072048/

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