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テスラの納車から一か月が経ち、やっと出せたボディコーティングを完了して帰ってきました。新車ですが小傷も多く、磨き込んでもらい、NOJロイヤルガラスコートを三層にしてもらいました。いい値段しましたが、面が整い映り込みが綺麗になったので大満足です。


そしてイオスは洗車をしました。
これが最後の洗車です。イオスを手放すことになりました。

優雅に二台所有気分でいましたが、雨漏り対策に、オイル補充、洗車に、バッテリーを上げないために走ったりと想像以上に優雅ではありませんでした。
愛情が分散してしまっているような気もします。
結局私には二股は無理だったということです。。。笑

頑張って維持するよりも、喜んでくれるオーナーのもとに行った方が幸せなんだろう。
シンプルな考えに至り、決断をしました。

私のもとにイオスが来てから丸9年。徐々に進化していきました。
USグリルに替え、
車高調組んで、
ホイール自家塗装して、
ステアリングとシフトレバーを交換して、
内装パーツをスプレイさんでレッドレザー同色に塗装してもらい、
カーキさんにウーハー取り付けを手伝ってもらい、
8インチナビを新調し、
がっくんがイオスを降りるタイミングで内装パーツ引き継ぎ華やかになり、
赤BORAさんからもウィンドーディフレクターを譲り受け、
今の理想形イオスがあります。



車齢と共に劣化している部分はありますが、まだまだ現役の走りを見せてくれるイオス。
最後の走り収めで行った西伊豆スカイラインでのオープンクルーズなんて最高の極みでした。

新オーナーは元イオス乗りでみん友でもある、きょん君です。(みんカラはもうやってない？)
4年程前にイオスを手放されており、イオスの良さも欠点も知っているという点において、とてもいい相棒になってくれると思います。
これから修理が必要なところは出てくるとは思いますが、できる限り乗ってもらえたら幸いです。
いつかテスラとイオスでツーリング出来たら幸せだな～。
週末に最後のドライブをして、引き渡しに行きたいと思います。

EOS今までありがとう。