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ファミリーカーではかなりおすすめ! - セレナハイブリッド
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エディー@江戸前男前
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日産 / セレナハイブリッド
ハイウェイスターG プロパイロットエディション(CVT_2.0_ハイブリッド) (2016年) -
- レビュー日:2022年2月23日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- カッコいいFACEと、上だけ空くバックドア、全席USB、後部座席のテレビなんかも大活躍
- 不満な点
- epower前なので燃費は8.6程度で悪い
- 総評
- かなり洗練されているので、選ぶならepowerのほうがいい。
- デザイン
- 4
-
特に気に入ってるのは顔。
顔だけは今のepowerのものよりゴツくてカッコいい。
後はバックドアの日産マークから上だけが空けられるのは、このセレナの魅力中の魅力!
これだけでも買う価値がある。 - 走行性能
- 4
-
ちょっとpowerは弱いときもあるが、ファミリーカーではそれくらいでいいかも。
プロパイロットや前との車との距離の警告音などには、かなり秀逸で、何度も助けられた。 - 乗り心地
- 4
- 特に不満はない。
- 積載性
- 4
-
かなり広いが、後部座席の跳ね上げた椅子が邪魔で、その分、圧迫される。
この椅子がどこかに収まったら完璧だった。 - 燃費
- 2
-
ハイブリッドで、リッター8.6くらい。
ハイブリッドじゃなかったらヤバいね。
epowerがよい。 - 価格
- 4
- もう少し安く出来るとこれ一択になりそうなくらい良く出来ています。
- 故障経験
-
バッテリーは1度変えましたが、10万キロ乗ってたら、そんなものでしょう。
後部座席への暖房がでなくなったことがあった。
配管を直して直った。
足で空けるドアーは機能しないことが多い。
5年で2回しか使わなかった。(使えなかった笑)
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