グッサン自動車工業㈲のブログ一覧

お盆休み最終日に振り返ってみます。


マークⅡ購入後、あまり自己投資をしていない事に気が付いて、ふと風呂に入るとボディソープが無くなりかけてた…




そういえば映画も見に行きたかったし、ちょっくらお盆最終日は出掛けてみるか


って思い、イオン倉敷まで行ったのは夜の7時




前日に徹夜で繰々れ！こっくりさんを見てたお陰で翌日に起きれる気がしなかったから、LUSHでボディソープだけ買ってスタバでお茶したら帰ろうって事になった。






もちろん全て自分の心の中の会話です( ･´ｰ･｀)ﾄﾞﾔｱｯ


ね？なかなかヘタレな人生でしょ？www




でまぁLUSHに行ってシャワージェルを見ながら、私と話した事がある人はお馴染みの考える人ポーズをしてたんだけど…




｢何かお探しですか？｣


珍しく1人で買い物に来てる時に店員に話し掛けられたので
｢んー、だいたいはこの辺りをいつも買うんですよねぇ～｣って華麗にスルーしようとしてたら




｢そうなんですか…お決まりなんですねぇ…｣


ちょっと異様な空気が流れたから思わず顔を上げたら




モデルの玉城ティナにそっくりの店員がしょんぼりした感じで苦笑いしながらうつむいてるではないか？！
あ、因みに玉城ティナが分からない方は是非ググって！マジで可愛いから！！


アニメとかだとお花畑を背景にキラキラが流れるような光景に完全に射ち抜かれてしまいオッサンも
｢え？！あぁ〜でもたまには違うのを買おうと思うんですけどイマイチどれにしようか悩んじゃうんですよねぇ〜あははー｣
ってフォローをしてしまったんだけど


｢そうなんですねー！｣
って、尻尾があれば間違いなくフリフリしてるのが想像できるほど急にテンションが上がる店員








ｷﾀﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ(*'ヮ'*)!!!!!!!!!!


その後タジタジにされるなんて想像もしてませんでしたよ…




結局シャワージェルを買いに行ったのに、何故か固形石鹸を勧められて色々と説明を聞いてるうちに
｢よろしかったらお試ししてみますか？｣
と、言われたので試供させてもらう事に


普段からLUSHにはよく行くので、ボウルと水の入ったボトルを持ってきて手を洗わせてくれるのは知ってるんです。




この日はただでさえフラグ建築士によって私にフラグを立てられそうだったから手汗びっしょりで色々とまずかったし…


さて、ネットで泡立ててもらった泡をすくって手を洗ってみようと思ったらどうも様子がおかしい…




久々の外出で恥ずかしくて手汗びっしょりだと伝えたにも関わらずオレの手を洗い始める店員









こ　の　人　が　天　使　か　！


こうしてフラグ建築士によって私にフラグが立てられてしまったのです(ｷﾘｯ




あぁ…なんて俺得…
なんて腹の中でハッスルダンスをしながらも意外と心は冷静だった。


なんせ若い美女に手を洗ってもらう一人で買い物に来た男性客。
いくら客と店員の立場とはいえこの光景は非常にマズい。マズイぞこれは！！！！


その間も店員から説明を受けながら笑顔で手を洗ってくれるけどそんな事も聞こえないくらい頭が沸騰してきたので
｢そ、そうですね〜。それにしても結構恥ずかしいですね(震え声｣


って言ったのに対して店員は何に恥ずかしさを感じてたのか分からないフリをしてるのか
｢え？！やっぱり結構匂いますか？｣
っていう返答が。










そうじゃなああああああああい！！！！
って心の中で叫びながらも、
｢いや、そんなんじゃないですけど…うん、とてもいい匂いですね//////｣
としか返答出来なかったオレ。情けねぇorz




｢そうですかー？気にいってもらえましたかー？｣
って笑顔でオレの方を見上げてきたのが視界に入ったけど、もはや赤面でオレの中で松岡修造が｢もっと熱くなれよー！｣って叫んでる状況




うぅ…とてつもなく顔が緩んでるのが自分でも分かるから直視出来ねぇ…






こうしてフラグを立てられてしまったオレは固形石鹸を3つお買い上げwwwwww


でもシャワージェル一本とそこまで金額は変わらなかったし良しとするか。




その後レジでも少し雑談をしながら、冬の限定品は毎年買ってる話や2ヶ月に一度は買いに来る話もしてしまい
｢また来られた時にはお話聞かせてくださいね｣
なんて言われたもんだから、お子様ランチのオムライスについてる大きさ程度のフラグは気がつけば運動会の日の丸の大きさの物に差し替えられてました。


後日、会社の事務の人と話をしてたら
｢あ〜、グッサン完全にカモだね（笑）｣






うぐっ…分かってはいたけどこの程度でハッスルダンスをしてしまうオレは相当落ちぶれたな…


多分オレが非リア充だというのはオーラであからさまに出てるから、お色気作戦を使えば色々買ってくれるだろうという小悪魔的な店員なんだろう。




うん、でもLUSHはよく行くから次もあの人が居たらいいな…







誰かオレに立ったフラグを抜いてくれwwwwww




いや、これでも高校の頃までは意識することなく積極的に異性と話したり出来てたんですよ？


まぁホントに何処かのライトノベルにありそうな体験をしてますからね…




詳しくは話さないけど、とりあえず今月お金が回ればマークⅡの全塗装です！！

22日と23日を使って遂に以前から計画していたポンコツーのミッション積み替えを行いました。


流石に勤務時間外でやらないと他の作業が出来なくなるから夜まで待ってそこから作業開始！


因みに前日は初デートを待ち構えた高校生の如く夜中まで寝れなくて起きてましたwwwwww




あ、因みに私は独身です。カナシー


今回はリフトやミッションジャッキを使えたお陰で作業時間としては６時間程度で終わりました。




ただ仕事以外だと結構おちゃらけるので途中で友達を冷やかしに行ったりようつべ見ながら作業してたからトータルは8時間程度ってところかしら？






ミッションジャッキからオートマミッションを降ろすときに親指の先を切ってｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!ってなって工場に残った血痕を拭き取るのにも時間を取られたし…




最終的に血なのかATFなのか分からなくなってた（笑）


けどラジエーターに通ってるATFクーラーの配管までごっそり外したから結構仕上がりとしては綺麗になりました！




百チェに乗ってる先輩が会社に居て良かった( ๑´•ω•)


多分あの先輩と作業しないと１時間半でオートマ産み降ろしは出来なかったはず。


その後私は配線の加工とフロアパネルをﾁｭｲｰｰｰｰｰｰｰﾝする為に10時まで残業していました。


翌日はホームセンターでボルトを買ってきてフライホイールにクラッチを取り付ける所からスタート！




ここでも結構先輩からアドバイスをもらいながらやってたからグリスアップも丁寧にして、無くなったノックピンを探して友達にミッションジャッキへMTを積むのを手伝わせるもフロントパイプにミッションジャッキが引っ掛かって先輩を呼ぶまでなかなか角度が決まらなかったのはここだけの話です（笑）


そこへ追い討ちを掛けるかの如くペラシャを買うのを忘れてて結局休日出勤しながらポンコツーは手押しでの移動となりましたorz






で、今日は中古のペラシャが届いたので早速仕事を片付けてペラシャ取り付け！


まだナンバーが無いから会社構内しか走ってないけど、軽量フラホを入れた時の｢シャラシャラシャラ｣ってセルの音が心地よか〜〜～～～～




そして軽量フラホの車を所有するのは初めてだし、2000のNAだからトルクが細くてエンストの嵐になるかと懸念したけど、ATファイナルのお陰で発進もしやすいし何より直６ならではの高回転までスムーズに回る感じはスピードメーターテスターに乗せて加速してみて気持ち良かった。


幼馴染みがシルビアに乗ってるけど、自分でミッションスワップをしたのもあって私の車の方が面白い車になりました！




因みにメーター誤差ですけど、クラウンのタイヤを履かせてタイヤサイズがデカイのも助長して意外にもメーター表示は+2.6km/h程度におさまりました。




つー事は多分これ後期ミッションだな。


ファイナルギア比は前期3.9で後期4.1、ATはモデル一貫で4.3だから前期ミッションならもう少し誤差が広がるはずだし、やたら１速がローギアだし…




お陰でドリフトさせようと思えばそれなりに出来そうなマシーンにはなったけどね'`,､('∀`) '`,､


GX100を敢えてミッションだけスワップする人も少ないとは思いますけど、また詳細は整備手帳に書こうと思います。




いよいよ登録までの残作業は全塗装のみとなりました！


四枚復活の為に山篭りして修行する期間もそろそろ終わりに近付いてきました…





乗ってみたい方は登録が終わったら一声お掛け下さい。
いい意味で期待を裏切られる走りですよ（笑）

今ミッション積み替えの為に部品を寄せ集めてたんですけど…




JZXとGXでクラッチの方式が違った事をすっかり忘れてたorz


恐らく敢えてGX100を選ぶ人はごく少数だと思うんですけど、GX100はプッシュ式、JZX100はプル式クラッチになります。


そのためフライホイールにクラッチディスクを付ける時もGX100はミッションを組む前にフライホイールに固定しておけばいいんですけど、JZX100の場合はミッションを組んでからフライホイールに固定するようになってます。


つまりレリーズシリンダーの形状が全く違うだけでなく、クラッチホースの形状まで変わってきます。




さて、私のGX100はまともに部品を集めてると日数と金額が必要になるので、自分なりに調べた互換性を載せておきます。


まずクラッチペダルは90から110までほぼ同じかと思われます。

クラッチマスターに関しては90から110まで取り付けは出来ますけど、90だけはフルードラインが外側にくるのでパイプの加工を要するのと、110のクラッチマスターはブレーキパイプとカウルトップ付近が干渉する以外は問題なく取り付け出来ます。

フライホイールは残念ながら1JZ,4A,3Sは取り付けボルトが8本のため無難に1G用のサイドウェイのクロモリを使った方がいいでしょう…

クラッチは調べてみるとどうやらAW11の物が使えるそうですけど、私は取引先の部品屋で社割を使って購入しました。

レリーズシリンダーは基本W系ミッションの物なら流用可能です。

クラッチホースは純正を使ってもいいとは思いますけど、メッシュホースを使いたい場合はAE86の物が流用可能です。




ざっとこんな感じで書いてみました。
GX100もそれなりにやれば気持ちよく走れる車になるので、ミッション積み替えも興味がある方は是非試してみて下さい！

温存してた計画が遂に…







夏休み最後の夏フェス
モンバスに参加してきます！


って報告が出来ればよかったのに( ´･_･` )ｼｭﾝ､､､､




盆明けにとうとうわたすのマークⅡはオートマが産み降ろされますwwwwww


つまりMTになっちゃうんです( ﾟ∀ﾟ)




来月の給料次第ではブラックチェリーマイカに全塗装するのでいよいよ検査を残すのみ！


これさえ終わればライブ行きまくりだぜ( `ิิ∇´ิ)




つー訳で今はSHISHAMOとかｻｶﾅｸｼｮﾝのアルバムを全部借りて予襲復襲をしながらリア獣を爆発するゲームをやってます((´^ω^))ｩ,､ｩ,､


荒んでるって言われるけどこれが本来のわたすです（ ＾ω＾）おっ？wwwwww




そうさ！
現実を見るのが辛いからサブカルと二次元に逃げるのさ( ﾟ∀ﾟ)!!!!!!


これでニートだったら完全に有吉弘行のラジオに出てくるゲスナーの仲間入りだぜwww




つー訳であと3ヶ月の干物生活をしばし楽しんできます