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グッサン自動車工業㈲のブログ一覧

2015年09月28日 イイね!

申請書類が出来ました!

恐らく整備士の方でも一生ご縁が無い方が居るかも知れない「改造申請」




自分の技術と知識でどこまで挑戦出来るか、3年目の整備士の私は遂に自分でスワップした車でナンバーを取得する段階にまで辿り着きましました!




思えば転職先にあった1台のマークⅡ…


既に売約済だったから諦めてたところに下取りで入ってきたのはダメ元で県外まで探しに行こうと思っていたGX100の前期!!!!


即決で購入してエッセの車検までに間に合わせる予定が随分と早まって再来月にはナンバーを取得出来そうな所まで仕上げてしまいました(笑)




その代償は大きく、友達とも遊べない、服も買えない、外食に誘われても行けないほどの禁欲生活を送ってきました。


正直今は半端じゃなくストレスが溜まってます(笑)




でも逃げずにやったお陰で実力が結果となってかえってきそうです。





作業のアドバイスをくれたチェイサー乗りの先輩、書類の書き方を教えてくれた主任の方にはこの場を借りてお礼申し上げます。


もちろん、作業を手伝ってくれたシルビア乗りの幼馴染みにも感謝です( ¨̮ )




…とまあ憧れのマークⅡでそろそろ走り回れそうなんですけど、その前にオーナーの準備も必要な訳で。





折角マークⅡに乗れるのにオーナーがやつれたメタボのオッサンだとあまりにも寂しい物がありますからねww


軽量化も兼ねてダイエットを始めたり、久し振りに美容室でパーマをあててみたり、マークⅡに乗り換えて何処に行くかネットで調べてモチベーションを上げています!


正直マークⅡの事でここまで手一杯になるとは…いや、もう一台シルビアも作ってるからそりゃ休む暇なんか無いわ(笑)




お陰で残念ながらエッセミーティングの日にはマークⅡとシルビアを全塗装するので参加出来そうにありませんorz


マークⅡだとOB参加も躊躇うし…。




今までの人生にケリをつける意味でも乗り換えは結構大事ですからね。
エッセに乗り換えてから手が掛からなくなった分何事もなーなーになって同じ失敗を繰り返したのも事実だし。




つー訳で11月半ばでエッセとはお別れしてマークⅡに乗り換えますけど、今後とも宜しくお願いします。
Posted at 2015/09/28 21:39:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年09月14日 イイね!

箱替えするなら?

今日シルビアを事故した同僚と話してたんですけど、わたすの場合は彼と違ってドリフト走行を目的に車を選んだので彼より事故る可能性が高いわけですな。


もっともわたすも大人になったはずなので昔みたいに山に行ってパンパカいわせて走るような事はしません。仕事が仕事ですしおすし( ˙-˙ )


当初の予定ではストックにクレスタを買う予定だったんですけど、同じパッケージングでセダンらしいセダンで、飽きたらVIPに振る事も出来るヤン車があるってのを彼らと話してて思い出しました!




過去にムーンアイズ仕様にして乗ってたアレです。









そう、15クラウンセダンです'`,、('∀`) '`,、


わたすは因みに5ナンバーのナローボディ派ですけど、3ナンバーも最近いいなと思えてきましました(((o(*゚▽゚*)o)))




因みにハードトップはドリフトに使われてるけど、セダンの方はサーキットでは全く見ないのでフェンダーミラーのドリ車として投入するのも悪くないと思えてきたり(笑)


多分グッサンはこれから壊れる一方だと思いますwwwwwwwww

友達曰くこれがグッサンの普通らしいけど。




とまぁマークⅡに乗り換えてすらないのに次期ミサイルを考えてみたり。


ホントは12マークXのヴェルディガにモデリスタスーチャーを組んで北欧レクサスの6速を積み替えしたいところですけど、いかんせんまだ部品代が高いので資金が回らないのが現状でして…





マークⅡですら結構カツカツになりながら部品を買っては切って貼ってリフトで持ち上げるの繰り返しですからね。


一番は潰さない事ですけど、絶対大会に出たりすればクラッシュは免れないので…




お祓いに行ったら途端に戦闘意欲が無くなるっておちになって盆栽ルートも考えられたり_(:3」∠)_


この歳は攻めるか引き際か微妙なところです。
Posted at 2015/09/15 00:19:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年09月10日 イイね!

乗り換えまでのカウントダウン

いよいよ9月になり、マークⅡ乗り換え予定の11月まであと2ヶ月を切りました。






本来なら焦って全塗装もしなければいけないんですけど、なんせミッションスワップに使った新品の部品は売掛で買ったから今月はその支払いで金が回らない!




因みにボディカラーはブラックチェリーマイカに決まりそうです。


リア友や家族にも聞いてみたところ、一致団結で
「グッサンが乗るなら絶対紫!」
って意見になりましたwwwwww




なるほど…
落ち着こうと思って渋めな色を選択肢に入れたら、まんまオッサンって事か…


因みにホイールはADVAN RSかAVSを交渉中。
どちらもメッキホイールです((´^ω^))ゥ,、ゥ,、




そんな訳でエッセはろくに触ってません。


厳密にはこの車に乗ってトラブルに見舞われてばかりだからもうそこまで愛着が湧かないのが本音




まぁあと2ヶ月、事故しない様に乗ります。
Posted at 2015/09/10 20:02:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年09月08日 イイね!

ボディカラーについて考える

D1GPに行ったお陰でまたボディカラーに悩んでます。




当初の予定ではヴェロッサ純正カラーの
「ブラックチェリーマイカ」にするつもりでした




ところがここにきて2色の強者が?!




しかもこれがサーキットへドリフトしに行くと一発で覚えそうな派手派手カラー!


まず1つはクラウンの
「ピンクサファイア」

もう1つはマークXの
「アウェイクンイエロー」




因みにピンクサファイアは会社でかなり反対を受けましたorz




通勤にも使う車にピンクはやめろだってさ_(:3」∠)_






さあ、皆さんはどの色がいいと思いますか?


結構悩んで自分でも決めれないので皆さんの意見を聞かせてください。

因みにクレスタはブラックチェリーマイカにする予定です。
Posted at 2015/09/08 20:57:35 | コメント(3) | トラックバック(0)

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