ShigeCX-5のブログ一覧

灯油の備蓄が無くなったので、灯油ポリタン4個をCURTのカーゴキャリアの載せて
灯油を買いに行きました。灯油102L/円かぁ安売り店なんだけど価格上がったなぁと思いつつ、74L/灯油のお買い上げ

満タンで約80キロありますが、最大積載量200キロまでOKなんで余裕でした。




車内に入れられないようなに荷物も、軽トラの荷台感覚で使えるので大変重宝しています。

引っ越しで重たい物があるとの事で、先日お手伝いに行きました。
荷物は二つ合わせて、100キロぐらいの重さでしたが、CX-5に取付けたカーゴに乗せて運びました。　重たいですが、山岳のハイウエイ走行も問題もなく　最大積載量の範囲内での運搬でした。　久しぶりのカーゴの使用でしたが、これから季節はアウトドアに行ったりする時に、カーゴに沢山の荷物を載せて運搬できますので重宝しそうです。　

ストーブの灯油を、纏めて購入しにスタンドまで行ってきましたが
配達して頂くと高いので、CX-5にカートを取付けてカートにポリタン10個!!　
ちょっと多かったなぁ～と、給油してみて思いました。最大積載量は超過していませんが、後部が下がってます。

無事に家まで到着しましたが、この時期はカート重宝します。
スタンドの方も、これいいですねって✨

趣味の一つに登山があるのですが、今まで履いていた靴が痛くて、その靴のメーカーで色々微調整もしてもらったんですが、今一だったので、友人お勧めのバックカントリー穂高　(安曇野)の店舗にドライブがてら行ってきました。



今まで履いていた痛い登山靴を持参したのですが、店長さんが実際に履いていただいて、なる程との事で;　( ﾟДﾟ)　靴の悩みやら、色々とお話しながら靴選びです。



今回は、すべてお任せという事で、早速、足を計測して選んで頂いた登山靴が、LOWA TAHOE PRO2 UK8.0　実際履いてみて店内を一時間近く歩きながら、ピタリに調整してもらいました。　今まで履いていた靴と全然違う!　メーカーも違うので当たり前ですが少し重く感じますが、足が前に出る感じで足と靴底の一体感もあり、変な足の疲れもなく良いかなぁと思い　ご購入!



LOWA TAHOE はヌバックレザーで、保護のために最初にワックス等を三回施工するのですが、下地から作っていって最終的に光沢も出てくるようになるので、愛着も出てきますね。　



登山靴の仕様　
　アッパー ：ヌバックレザー　ライニング：ゴアテックス
　ソール　 ：ビブラムMASAI重量 　 ：870g（UK8片足）

さて、せっかく安曇野まで埼玉から来たので、足馴らしで里山でも登るつもりだったののですが、雪も時々降るような悪天候だったので里山は断念し、穂高神社に御まえりと、美味しいお蕎麦の食べ歩きして帰ってきました。




早速自宅で下地処理の第一工程で靴磨きです。　(*^^)v
ワックスの施工の工程がすべて完了するまで三週間掛かりますが、完成したら光沢のコーティングの施工が終わった登山靴で、近場のお山から履き慣らしがてら、あちこち歩いていこうと思います。



今回は愛車に頑張ってもらい、超ロングドライブ約520キロの走行で、途中軽井沢にも立ち寄りまして買い物して、行きも帰りも天候が悪い中の走行でアイスバーンで一回だけABSが作動;　愛車は凍結防止剤の影響で真っ白に汚れ、今日洗車してスッキリです。

池袋で買い物の帰りに改札の近くにある、
たこせんべいのお店で、たこといかのミックスせんべい🍘を買いました。



お土産のつもりで買ったのですが、帰りなから味見のつもりで、🍘 一枚ポリポリとせっかくだからもう　🍘 一枚と、気が付いたら無くなってました。(/_;)

ごめんお土産。。(@_@。