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先日、エクストレイルのオイル交換の後、
←　コレ　「LOOP　エンジンリカバリー」いれました（笑





もともと　エクスちゃんには、１万キロのオイル交換毎にはこっち 「LOOP　エンジンコーティング」を入れてきていました（笑

でっ　ほんとは５万キロで「リカバリー」に切り替えるはずが、そのまま「エンジンコーティング」買っちゃって（苦笑

なので、６万キロで「エンジンリカバリー」を投入♪

しかし　「エンジンコーティング」はしゃばしゃばですぐに注入できたんですけど、「エンジンリカバリー」の粘度？　はすごいですねぇ

通勤前にちょちょっといれて、通勤時に慣らしをしょうと考えたんですけど・・・
５分でも容器の半分も入らない（爆

遅刻するとおもって、その時は1/3だけいれました(^^ゞ
それでも少しはエンジン音が静かになりましたねぇ


で　後日、残りを注入



ですけど、やっぱなかなか入っていかない（苦笑
まぁ　エクスちゃんの注入口が細いってのもあるかもしれませんけどね

普通にいれるとあふれるくらい一杯になるので、容器を持ち上げるんですけど、水飴みたいにとろぉ～と　糸を引くんですよねぇ～
それもほんとに細くて風で飛んでいくみたいなのを（苦笑
おかげでその糸が注入口の周りのひらひらと付いちゃってべとべとになりました（爆

この時も５分以上掛けて注入しました(-。-)y-゜゜゜


でも、この土・日で６００キロ以上走りましたけど、とっても快適なドライブができました（笑