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今日はオイル交換のために



Dラーさんへ♪
奥のセレナの天井の雪がハンパないですね（苦笑

Dラーさんもタイヤ交換でてんやわんやでした
普段なら飛び込みでいっても対応してくれますけど、忙しくなるのがわかってたんで、木曜日に予約いれておきました（笑

でも・・・

オイルが足りないって(๑≧౪≦)

予約入れてたのにありえない（苦笑
まぁ　いつも無理言っていろいろやってもらってるんで、お互い様ってことで（爆

でっ　交換日を変えるか、夕方また来るか・・・
夕方来るにしても、エクスで出直すか、代車を借りていくか
Dラーさんとすればエクスちゃんを置いていくほうがいいんでしょう
夏ならそうしてるでしょうけど、雪があったんでエクスちゃんで移動したほうが楽ですよね

その行き帰りで、「まーてぃー。」さんと「セレ坊」さんが雪かきしてました（笑
お二人共お疲れ様でした♪


そして　夕方に出直して



エクスちゃんオイル交換♪



今回のオドメーターは「８９,４７７km」
前回は10/18に「８３,７５６kmk」で交換

走行距離は５,７２１km　２ヶ月経ってないのに(^_^;)
まぁ　いつものことですけどね(｡･ ω<)ゞてへぺろ♡





それと今回のオイル交換で確かめたいことが



それは
JAOSのフロントスキッドバーを装着して初のオイル交換です。
アンダーカバーがどうなってるかじっくり見たことなかったんですよねぇ～



アンダーカバーのフロントの角がカットされてます
オイル交換には支障がなさそうですね（笑
実際、サービスの人も問題ないと言ってました

ただ、両端のクリップがなくなって、残りのクリップで支えてるんで、注意が必要かも？
まぁ　二ヶ月ごとにオイル交換してますから、その時にチェックしてもらおうっと（笑




当然　オイルは真っ黒ですね
まぁ　Dゼルエンジンは１０００キロ走っても真っ黒になりますけどね(^_^;)




無事に終了♪
回転が滑らかになって、エンジン音も静かになりました(｡･ ω<)ゞてへぺろ♡

「JAOS」のマークがカッコいい～♪（自己満足）
フロントスキッドバーですけど、バンパーの前に装着されてるんでアプローチアングルは当然ですが、少し犠牲になってます
でも、バンパーの最下部と同じ高さなんで、地上最低高はキープされてますね。

なので



こんなフラットな「道なき道」なら問題ないですね（笑



もうすぐで９万キロ・・・

次は年明けぐらいに「ATF」の交換ですね（笑

エマージェンシーブレーキ







じゃなくても、こんな女性が歩いてたらブレーキ踏んじゃいますよね(^-^ゞ