とど＠のブログ一覧

10月26日(土)　この日は 草刈りして、王将でニラレバ食べて、高岡のカルバンさんでスタッドレスを注文

17時過ぎに帰ってきて



エクストレイル汚れてたんで




洗車（爆




17時20分･･･
さすがに日が落ちるのがはやい(;^ω^)




17時30分
拭きあげて完了♪
拭き残しが無いかちゃんとチェックします。




17時50分
もうまっくらです(;^ω^)
ここからフロントガラスのお掃除

この時期はエアコン切って、窓開けて走ることが多いいんですよねぇ～
朝の通勤時はほぼ窓開けて走ってます
なので、けっこうフロントガラスが汚れたりします


次の日･･･
しっかり拭き残しがありました（爆

10月26日(土)　この日は



朝から地区の草刈り(;^ω^)
ミライ―スのラックに草刈り機を積んで



草刈りです




軽トラ１０台分くらいの草刈りをして、終了
けっきょく午前中これでした

そこから




高岡市の「餃子の王将」♪



10年前に私の単気筒エンジンがエンスト寸前になって、なんとか生き返った時は「ジャストサイズメニュー」で満足してたのにねぇ～




いまじゃ 餃子にレバニラに炒飯ときたもんだ（爆
嫁はんはちゃんぽんだったかな？


王将のあと



高岡の「カルバン」さんへ




カッコいいホイールがならんでますねぇ



エクストレイルにこんなごっついタイヤとホイールはかせてみたい(;^ω^)




目的はスタッドレスタイヤの見積もり

いまはヨコハマのアイスガード履いてます。
このタイヤはイイ感じでしたね♪

ただ、いろいろと話しを聞くと、ヨコハマは６年前だったからモデルチェンジしてないそうです。
ミシュランも気になってたんですけど、今履いてるサイズがない(;^ω^)

標準サイズは225/55R18ですけど、スタッドレスは225/70R16とインチダウンさせてます。

いちばん新しいモデルはダンロップ　ウィンターMAXX03
次がブリザックですね

迷ったんですけど

ダンロップにしました♪





まだプラットホームが残ってますけど、下側がめちゃ編摩耗してる(;^ω^)
あと、６年経過するってのもありました。

いつもなら、今年の夏に履き潰しをするところですけど、GWに関東でBBQオフがあったので、スタッドレスで高速乗って長距離ってのもなぁ～ってやめました(;^ω^)

入荷次第、連絡をもらうってことで帰ってきました♪

10月25日(金)　この日は私の単気筒エンジンの点検のあと、「X1」のチューブ交換♪

試乗から帰ってきたのが15時過ぎ
「X1」でさらにお出かけするには時間が中途半端･･･



マウンテンバイクでぽたぽたと♪



地震から少したった時期はここまで大きな穴ではなかったんですけどねぇ～
波が高かったので、浸食されてるんですかねぇ～



ここもガタガタのまま･･･
雑草はのびほうだいです




海から離れて




農道へ
コンバインの後ろをついて行きます（笑




いつもの林道へ



そこいらじゅう いのししが穴をほってるんで、見た目以上にがったがたです




これもいつもの「くま」の看板の場所ですね
「くま」の看板の右側が除草されて、道になってます





↑8月の写真です
8月に来た時は雑草で道がなかったんですよねぇ(;^ω^)




とりあえずはクリアですね♪




↑3月の写真です
３月に来た時は倒木で進めませんでした。
自転車担いで越えようかと思ったんですけど･･･
枝がトゲトゲで痛くてだめでした（爆




進んでいくと、いい木漏れ日ですねぇ～



小さな祠があります
やっぱ地震で屋根がいたんでいたみたいですね



帰り道　16時頃でしたけど、林道は暗くなるのがはやい



下り坂なので、人差し指ブレーキの練習です
なんかダウンヒルする時は 人差し指ブレーキだそうです



少し寂しいんですけど、まぁ　慣れたもの？


汗かいたんで、いつもの温泉にへ♪








「臨時休業」でした　orz

10月25日(金)　この日は



私の単気筒エンジンの点検日



久しぶりにミライース動かした(笑

点検は午前中いっぱい掛かって帰宅。

昼から･･･



「PINARELLO X1」のチューブ交換
14日に海王丸パークに行ったその帰りに、スローパンクしてそのまま放置してた(;^ω^)

「RAZHA」はリムブレーキなんで、クイックシャフトですけど、「X1」はスルーアスクルなんで、シャフトそのもを抜きます。



こんな感じ（すいません この写真はネットから拝借してきました(;^ω^)）



なんとかりリヤホイールを外せました。
リムブレーキの「RAZHA」は簡単に外せたんですけど「X1」は初めてってのもあって、ディレイラーが引っかかって、ちょっと苦労しました(;^ω^)




「RAZHA」はひっくりかえせば簡単なんですけどねぇ
イシノさんから「ディスクブレーキモデルはひっくりかえしゃダメ！」って言われました。

なんでも、オイルが下がってきて、ブレーキバットがくっついて、ホイールを戻せなくなるとか

あと



外したブレーキ部分にオレンジのスペーサーをセットして、ブレーキパッドがくっつかないようにします。




いやまぁ　とにかくビートが硬い(; ･`д･´)
タイヤレバー使っても、まぁ　硬い(;^ω^)



なんとかチューブを引っ張り出しました

チューブは「エクサー」です。
軽量で耐パンク性に優れるチューブだとか
だからスローパンクですんだのかもね




これがふつうのチューブならいっぱつで穴があいて「ぷしゅー！！」
（これは８月のリム打ちパンクの穴です(;^ω^)）

ただ、この｢エクサー｣はゴムチューブみたいなパンク修理はできません




あたらしいチューブを入れていきます。
写真撮るの忘れましたけど、ちょっとだけ空気をいれて、セットしていくと楽だし、ビートに挟んでパンクするリスクもへります





入れる時も硬い！
このあと、タイヤレーバーではなく、指で押しこみました♪



タイヤのロゴをバルブのところにあわせます。



空気をいれて公民館まで試乗♪




お茶とお菓子頂いて帰ってきました（笑

10月24日(木)　この日は木曜練習日



体育館での練習です。
この日はちょっと人数が少なかったので２面で練習

多いときは３面あるんですけどね



気温も２０℃ と運動しやすくなってきましたね♪