ふぉれすたっちょのブログ一覧

←マニュアル上のアンビエントライト
（設定画面では、「Mood Lighting」とかそんな感じだったような）

点きますか？？


うちの308GTは、AutoだろうとManualだろうと、こういう光は点きません。。。
不具合かな？
仕様かな？

別に不便はしてないけど、点くべきものが点かないのは不具合なわけですので。。。

コメントください！！

そろそろ雪という言葉も聞こえるようになってきたので、スタッドレスに交換しました。
休みもらえた金曜日に！

タイヤはこちら。
DUNLOP WINTER MAXX WINTER MAXX 225/45R17


アルミはこちら。
BBS SR 17インチ 7.5J


ロックボルトはこちら。
KYO-EI / 協永産業 Bull Lock ブルロックボルト 輸入車用


ボルトカバーはこちら。
etopmia 20 LAND ROVER Evoque ボルトキャップ


本日は馴らしに松島へ行ってきましたが

PilotSports3よりも静かで軽やかなドライビングでした。

春になれば重いハンドリグが欲しくなるはずですけどねｗ

先週末ですが、アルミ＋スタッドレスが届いたので現車合わせしてみました。

届いたのは、今シーズン一番お手頃感の、DUNLOP WINTER MAXX 01



なんで、MAXではなくて、MAXXなんでしょうね？？


という疑問を頭に抱えつつ、純正アルミを外します。
まずはナットキャップ



専用工具で抜き取ります。

そして初めて知った、
ナットじゃなくって、ボルトだってこと。



なので、



ハブボルトが無いんです。
なので、ナットじゃなくって、ボルトなんですね。

ちなみに純正は17mmでした。



届いたアルミにセンターリングをはめて。（BBSはドイツ語なのでまた面倒くさいｗ）



入った。



ギリギリというわけでもないが、16インチはさすがに無理そう。
Allureは違うかもしれないけど、GTは17インチ以上ですね、やっぱり。


先週末時点では、まだ、交換は先でいいよな～
というつもりでしたので、
Michelin PilotSports3 に戻しましたが、交換しちゃっても良かったな、と思う昨日今日のお天気。
さて積雪はいつになることやら？


デザインは純正よりBBSがいいですね。


タイヤは、一応16年製でした。


インチダウンで乗り心地良くなるかしら？
天気予報と相談しつつ、今週か来週末交換しようと思います。

MICHELIN XI-2
215-45R17

2010年製？ 刻印は1023
#だからか、安かったの（いまさら）

買ったのは2012年
PCD100、7Jホイール



改めて出してみたら、あまり山ないし、古いし・・・

来週廃棄します。
なので無料でもこのアルミ欲しい人コメントください、譲りますｗ

308GTさん、

現在40R18履いてますが、そろそろスタッドレス45R17を検討する頃。

プジョーは今まで4穴pcd108が多いのですが、2014～の308と、508は、5穴108なわけでして。
選択肢無いんですわｗｗｗ

pcd=108ではVolvoがあるんだけど現車合わせしないと～ってわけで。

とりあえず今はこの二択。

画像合成してみましたｗｗｗ


OZ anniversary 45

とてもスポーティーではないものの、冬のメンテが楽そうな7穴。



BBS SR

OZに対してベーシックとも思われない、Y型5。
輸入車のブレーキダストでもこれなら…（15フィンとかなると拒絶ｗ）

どーすっぺ。


やっぱItalyよりGermany？？
どっちがカッコヨイですか？　コメントお待ちしております！！
とりま、土曜日に決めます！！