ふぉれすたっちょのブログ一覧

前回のウィリアムズでの失敗を生かして…
デカールをコピーしてマスキングシート作成してみた。

しかし、どうやって細く赤いラインを入れたらいいのだ…
幅0.5mmだな…
シャーペンかｗ

デカールで白い部分を上乗せするか、マスキングで勝負か…
どちらにせよ、失敗しそうだｗｗｗ

…悩。

←結局タイヤ交換しちゃいました。


タイヤは3シーズン目のLE MANS。


夏仕様アルミを物置から出し洗い、交換し、エア圧調整して、スタッドレスを洗い物置へ収納。
この鈍った身体にはこたえますなｗ
筋肉痛がいつ来るか楽しみですｗｗｗ

週末に関東方面へお出かけするので、変えておきたかったのですよ。
F1で言うところのインターミディエイトで乾燥路を走りたくない、っていうイメージです。

4月に突然の雪とか無いでしょ、今年は！


ってことで


(･∀･)ｲｲﾈ!!


グリルの羽根は、メタリックブラックで塗装してみました。
いかがでしょう？？

夏タイヤのアルミを洗浄！

ついでにガリ傷も金色塗り塗り…

スッキリ綺麗になりました☆


交換は、いつやるか！！

今でしょう！？

今回も、ヤッツケましたｗ

F1マシンを制作するのは実に20年ぶりかと…
20年前のモデルはもっと簡単だったような気がします…。苦戦しました。

いや、苦戦というか、大失敗しましたｗ



青いラインが曲がってねｗ

タミヤのキットでしたが、青部分は全てデカール。結構なサイズのデカールです。
ノーズサイドからコックピット後ろまでとか、サイドポンツーンとか。
そんで、マークセッターを使うんですが上手く合わせられず…苦戦しているうちに変な場所に貼り付いたり切れたり…こんな曲面に平面が貼り付くかよ！！うがぁ！

って訳で、デカールがシワになったり浮いたりもう手の施しようが無いのでクリア仕上げもせずにケース投入です。。。


次回からは大きな面は塗装スル！！



ピットガレージとか作りたくなりますな…
ま、いずれｗ


さて、キヤノン・ウィリアムズのFW13B、パトレーゼとブーツェンがドライブしていた1990年のマシンです。
カーナンバー6はパトレーゼ。
20年前に作ったF1マシンは、1990年のベネトンのB189でしたので並べられたらよかったなぁｗ
当時ナニーニ推しでしたｗ　懐かしい。

当時、フジ系列の無い地方に育った私がF1を観られるようになったのは、めんこいテレビができた1991年からｗ
なので生でこれらのマシンが走っていたところを観たことはないわけで
ぶっちゃけこいつは練習台の捨て駒ｗｗｗ

ストックしてある
ブラウン・ティレル020（中嶋悟）で再起し
マクラーレンMP4/6（セナ）で完成になる予定！！
（笑）



F1といえば2013年シーズンも開幕し、今年も色んな展開がありそうで楽しみです。
可夢偉が居ないのが何より残念ですが…今年の個人推しのライコネンが勝利でびっくり。
レッドがアクセントになったロータスE21のカラーリング、かっこいいです。
出ないかな～。

サッカーの影響で渋滞にハマったところ、三菱のDラーを発見、ピットイン。

県内に3台しかないらしい、試乗車がいたので乗ってみた。

静かだね、（当たり前かｗ）
ブレーキはもちろん、アクセル離すだけで回生するのね。
ちとブレーキの当たりのフィーリングは慣れなかったけれど…
嫁さんの通勤なら週1の充電でも間に合いそうだし…
遠出しないとガソリン腐りそう(笑)
リチウムイオンバッテリーなのは完璧（今時ニッケル水素って？）
四駆とFF使い分けられるのもたいしたもんだ。

しかし1800kgもあるのか、重いのが加速を鈍く感じさせているのかもしれない。
アウトランダーではなく、
ワンサイズダウンして、
レグナムPHEVを強く要望してきましたｗ

頑張れ三菱！