ふぉれすたっちょのブログ一覧

レガちゃんとの残り生活が無くなってきたようです(T_T)

昨日、今日と、こちらのイベントへ！





残念ながら、落選したので走行ではなく、ボランティアに参加！

南三陸町の防災対策庁舎跡の近くで、ライダーズとおばちゃんドライバーたちと格闘してましたｗ

チャリダー来ないのかな～と思ってたら、うじきさん！！



ッダァッス！！　って頑張って登って行かれました！


スバルが例によってスポンサーしていたのか、

オフィシャルカー

エクシーガ

展示

レヴォーグ

そして

シマノTSとスバルの見どころたっぷりｗ

シマノのカラーは市販したら売れまくると思うんだけど？？
ポールスターな感じでカッコいいですよね？？
これあれば、レヴォーグにしたかもしれないのに・・・


というわけでラストドライブは
朝方の4時発、帰路夜6時発、
ボディーは、埠頭の砂利＆ダート駐車場周辺の泥だらけ（いや、超ワイドだったら1速でドリフトするでしょ？）

というわけで明日は早起きして洗車しなきゃ！！



本日のメモ（１０万弱）
・悪路は相変わらず得意
・高速での若干吹け上りが鈍い（ゴリゴリしてる感じがする＝オイル替えてあげて！）
・１速はヤバい（汁出る）
・アップダウン、安定性は抜群
・オーディオご機嫌
・ナビは山奥で自車位置行方不明になる
・サイド・リアは茶色い
・アンダーステアからオーバーステアに一気に行く（カウンター）　だから面白い！！

ちなみに2往復の燃費、11km/ℓ　優秀すぎ


なんかもったいないな～
としみじみする、3連休！！

明日納車！！！！

12月に控える11年目の車検を前に、

・まだ9.3万キロ（そんなに走ってない）
・そろそろタイミングベルト類の交換（たいした出費ではない）
　ちなみに前回車検ではオイル滲みとか言われたけどクリティカルではない。
・ブレーキはそろそろ限界（フルでジャダる、シャリシャリ鳴る）
・swapしたmcintochがたまに落ちる（接触の問題なのは分かってる）
・イカリングの左がまばたきする（たぶんインバーター）
・スタッドレスは2010年、6年目、ちょっと怖い
・ルマンも5年目

という、レガ事情のなか
次期愛車を探す放浪の毎日・・・
そんな中で

消費税増税は見送り

なんてネガティブな要素もありつつも・・・
EURO勢がディーゼル攻勢をかけて免税を謳い！！


という中での次期愛車選び。


第一の選択肢。レヴォーグ、STi。
いいですよ。外装も内装もエンジンも安全装備も言うことありません！！
でも、400万ですよ・・・
USではその価値あっても、JPでは？？
いや、レヴォーグ乗りたい人にとっては最高のモデルです。STI。

では400万あったら何が乗れるの？

大前提として、、、CVTは、外したいんです。
面白くないんです。
ぶお～んって回転数上がるのに、速度が伴わない。
R2のCVTでもうお腹いっぱいです。
いくらチェーン式とか言っても、受け付けない。


かと言って、MTかというと、普段乗りは妻なので、AT。
Not CVT But AT
で絞るとね、マツダかスバルかニッサンしか出ないのですわｗｗｗ


というわけでマツダに行ってみ見ました。
魅力的ですね、アテンザ。
2016年度改良で、さらに魅力は増しました。

すかす、「マツダに400出すの？？」

ん～～～～～（だよねぇ）





じゃ、レヴォーグに400なら・・・







ummmmmmmmmmmmmmmmmmmm







この間にありとあらゆる選択肢の試乗を重ねた結果が、
次のエントリーへとつながるとお考えください。


あ～～～～～～～～～～～




この時点で口頭での予約をし、
翌週にひさしぶりの実印の出番となったのでした。



早く納車にならんかな！！

あうでー行ってみましたよ
A4を満足いくレベルにすると7ミリオン行くことは承知で、
A3狙いで。

結果。


A3＝普通の車

1.4と思って乗るとすごいね。1.4で十分じゃん。
加速、足回り、ナビetc...
ネガティブは無いんだけど

なんか普通の車。
華やかさというか…いちばん下のグレードではイマイチ。


では、1.4codで、S-LINEにしたら？


え、almost 5ミリオン？
ちょっとねぇ、A3で5なら、Cクラスも行けるよねぇ。

べーーーつーーーにーーー

内装のチリ何mmとかこだわらないしｗ

予算おいくらですか？っていう強気な営業マンも気に入らなかったしｗｗｗ
ドイツ車は当分いいな～って気にさせてくれました


いつかはドイツ車的な

お金持ちが乗る車なんだなって認識が一層強くなった、A3試乗記でした。

な～んとなく、近所のプジョーのディーラーに行ってみました。台風一過の暑い日。35℃だったってねぇ。

今後比較対象となりうる308を通りすがり～の気持ちで。

とは言いつつ、しっかり試乗しちゃいました。



1.6ディーゼル4気筒の308 SW Allure BlueHDiと、
2.0ディーゼル4気筒の308 GT BlueHDi。

GTのほうは、試乗車になって3日目だそうで。
あ、デビューフェアは9月になってからだそうで。

そんなわけで、Allureのほうから。

うーん、踏んだ感じのガツンって満足感ナシ。
SPORTモードの似非V8エンジン音は良いんですがｗ


そいで、2.0ディーゼルの308GT。

よっぽどの旅行でない限りSWも必要もないし、ガラスルーフも少しそそられるケド必須でなければSWである必要もないわけで。
SPORTモードの演出が、なにより気に入ったドライバー＆息子（ホントかどうだか）


BlueHDiは出たばかりだけど、それなりに値引きも入りそうなので、7割りくらい、心動き中。


スバルもねぇ、CVTじゃなきゃぁアリなんだけども。
レヴォーグに400万、出せねぇよ～！！


以上、報告まで！！





あ、青BPの行方はまだ検討中。
抹消して自宅に置いておくか
二足三文で売却するか…

あ、だれかほしくない？ｗ

ﾔｧ('ω')ノ

久しぶりに完成したぞ
VETTEL仕様のRB6。
タミヤクオリティはさすがだねぇ～
そしてカルトグラフのデカールはしっかりしてるねぇ～
こんだけデカールあっても失敗無し作は初かもｗ

さて次は何作ろうねぇ…



ノーズのイエローがデカール色と合いませんでしたｗ
段消しもしてません。削りすぎちゃうの怖いので！！


しまったカウルが浮いてる（ちゃんと閉じるんですけど　開けることもないので接着して作ったほうがいいのかもね～）


下地ブラック＋サファイアブルーのパール塗料でRBブルーにしてみました。
太陽当たると綺麗な塗料。キラキラ。