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イイね!
2011年01月27日

ウチには…まだ着ませんがexclamation&question

ステラ~exclamation
注文最終受付のDMが…
着ても買えませんが…

もう
カウントダウン状態
ですよね…

なんか
寂しいDM…(-_-;)

ウチは
手元の
ステラでガンバですexclamation

極力どノーマルexclamation&question

AタイプNA・AWDに
+STiバネ
+ラゲッジ用ボードや
+ラゲッジ用トレイ
+Dタイプの小物入れ付インパネ
+市販フロアマット追加


…これといって
…特別なオプションや
…足まわりにしてる
…わけじゃありませんが…

とりあえずは
ウチとしては
こんなもんですが…。
引き続きガンバですexclamation




R1も…
R2も…
結局は
やめましたし(-_-;)

ステラも…
サンバーも…
なくなって…
しまうわけで…。

残念な
OEM導入ですが
それにしても
軽販売や
メンテナンスは
ぜひとも
やめないで
欲しいところです…


軽取り扱いさえも
もしなくなったら
Dラーさんに
ステラで行きづらいexclamation&question

スバルオリジナル車で
スバル店に
行きづらいなんて
なんか変ですもんね~exclamation
ブログ一覧 | ステラ | クルマ
Posted at 2011/01/27 00:14:34

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この記事へのコメント

2011年1月27日 8:40
おはようございます。

いつか自社開発&生産が復活する時を待つしかないですね。

ずっとこのまま、というわけではないような気がします。
私も一人のスバルファンとして、今後も応援していきたいと思っています。
コメントへの返答
2011年1月27日 16:43
技術が無くて撤退じゃなく
技術があるのに撤退は残念ですね~。

軽減らす分、持ち直せたら
また軽やコンパクトカーを再開して欲しいですねexclamation
2011年1月27日 12:15
R1も生産中止になってからそろそろ1年か~

R1乗りのみんカラユーザーは生産中止後もどんどん増えている謎^^;
コメントへの返答
2011年1月27日 16:46
なくなって良さがわかり…
ユーズドカーから探して乗る…

そういうユーザーが増えているのかと…exclamationexclamationexclamation
2011年1月29日 0:53
前のクルマ、いすずのジェミニでしたがいすずの乗用車撤退でDラーに寄りづらくなった経験があります。いいクルマだったんですけどね。20年後にあのクルマはよかったと言えるクルマ今の日本に何台あるのでしょうか。20年前のクルマだとたくさん思いつくんですけどね。当時と比べて没個性でクルマ業界全体のパワーが落ちていますね。残念です。
コメントへの返答
2011年1月29日 1:38
いすゞは良い車が多かったですね~exclamation
ベレット、117クーペ、FRジェミニ、FFジェミニ…
ビッグホーン、ロデオ…
いすゞの乗用車撤退も残念でした。
乗用車向けディーゼルもなかなか使い勝手良かったです。
日本って…車種は自動車先進国なみに多いものの…
各メーカーとも個性的かつ使い勝手や良い車が残らないexclamation&question

まったく残念です……(-_-;)

最近は…
フロントグリルやエンブレムや外観みても似たり寄ったりでメーカー区別もわかりにくいし…exclamation

20~30年くらい前には…たしかに…いかにもそのメーカーだといえる個性ある良車が日本にもありましたっけexclamation



プロフィール

「あれこれ… http://cvw.jp/b/222260/40600320/
何シテル?   10/20 19:47
(自分の車) レックス(RRの360) →FFレックスコンビ4WD →FFジェミニターボD →サンバートライ 4WD →シャレード・ソシアル →...
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